Sziasztok!
Ennek a gépnek az a hibája, hogy nem veszi be a lemezt, a mechanikát már átnéztem, de nem találtam problémát. Ha benne marad a lemez, áram alá helyezve kiadja azt, de be már nem. Külső táppal meghajtva a motort beviszi, és ki is adja a lemezt. A meghajtó icénél mértem 5V-ot, és 3V-ot, de mit kellene még ellenőrizni?
Mivel eredeti rajzot nem találtam sehol ezért a saját paneljáról készült a rajz.
A tapasztalatom az,hogy a A733 pnp és a C945 npn colector és a basis között
található jel üzem közben -1 volt de állandó ingadozásba van,kikacsolt állapotban
pedig +.A pilot jelet a számlap világitás tol kapja vagyis váltó fesz.
A tranzisztorok relé meghajtó D234 a többi mind C945.
Az erősítőnek úgy látszik nincs hibája szép tisztán szol melegedés nem tapasztalható. Úgy vettem észre,hogy a J és a B erősítő a rajzon lévő két tranzisztor a végerősítök vég tranzisztoraira mennek.
Helló kollegák!
PIONEER VSX 818V-K erősítő halott! Stdby trafó 5v-ot stabilizál, a hálózati relé nem húz meg! Ha a relé megfelelő lábait zárom /100W-os izzón át táplálva/ az izzó élénken virít.Később enyhe füst. A PAC015A környékén R691 szakadt, R690, R692 égve, Q683 elfröccsenve.A gép szervizelhetetlen, szerteszét kellene borítani! Jó lenne egy ablakot nyitni a fenék-lapon? A fenti IC /PAC015A/ táp (+-) föld és kimeneti lábait elnyírva (1.2.8.9.17.18.) az izzó elhalványul, csak parázslik, tehát a PAC015A hibás! Így üzemeltetve 8-10 percig a hűtőborda finoman langyos lesz./PAC014A a másik végfok tehát lehet, hogy jó./
Display sötét, hangszóró relék nem húznak meg, ventilátor nem forog.
A rajzot letöltöttem de angolul nem tudok. Segítségeteket, ötleteiteket várom a megoldáshoz. Köszönettel:Sanyi /Niagara21/
Üdvözlet.Új Mazda 6 TE tip.A forgalmazó szerint M-02 és Pioneer a rádió tipusa.Szerelt valaki vagy ismeri ezta tipust? Lehet-e bővíteni, van e kimenet rajta? segítséget előre is köszönöm. Öreg Tom.