Sziasztok!
Egy régi, de eredeti (Blaupunkt) autórádiót a '70-es évekből egy minden szinten felújított korabeli BMW-be szeretném beépíteni, de az erősítő része hibás, így lett vásárolva. A javításával most kezdtem el foglalkozni, de máris felmerült néhány probléma. A mono végfok BD433-434 komplementer párt tartalmaz, és néhány számomra ismeretlen lapkás és tokozott áramköri elem is helyet foglal a még beépített tranzisztorok mellett.
A hibajelenség: bekapcsoláskor van egy erős zajos hang, amely pillanatok alatt elhalkul, és a behangolt adó ezután már csak halkan szól tovább, szinte érthetetlen torzítással. Az áramfelvétele is jelentéktelen, teljes hangerőnél 25-30mA.
A kérésem egy kapcsolási rajz lenne, ha feltalálható egyáltalán ehhez a korabeli szerkezethez. Nem akarom "elbarmolni", mert egy TDAxxx végfokot máris be tudnék építeni a helyére, de azzal oda is lenne az "eredeti" állapot megőrzése.
Néhány kép a rádióról.
Sziasztok!
Igény lenne erre a gépre a családban, így előszedtem. Távirányító nincs meg,, de az a legkevesebb.
Bedug, meg se nyikkan. Megjegyzem egy nagyon profi gép ahhoz képest, hogy egy hordozható kis valami!
Motoros potméter, reflexcső, forgófej, hihetetlen :)
Nos, a T901-es trafó hiányzik belőle.
Rajz 47. oldalát nézve mintha 12V-os lenne.
Megerősítetek? Illetve mekkora teljesítményűt kéne belerakni?
Az eredeti jópofa kis sínrendszerben volt.
Üdv:
Pityesz
Üdvözlet Mindenkinek!
SONY gépbe keresek KSM-215DCP/C2NP típusú
lézeregységet.A SINI-nél van, de nagyon drága./23 e./Nagyon megköszönném, ha tudna valaki más, elfogadhatóbb áron kereskedő beszerzési forrást ajánlani.
irokéz
Van egy ONKYO TX-SR 700E típusú házimozi erősítő. A kérdésem az lenne, hogy a készenléti táp panelon a kimeneten 24v-ot mérek a 13v helyett. A standby trafó 16v-ot ad le aszekunder oldalán, viszont az egyenirányító után már 24v van. Kérdésem, hogy mi lehet a hiba? A panel egyenlőre szabadon van az erősítő végfok paneljától.