Tiszteletem a kollega uraknak!
Ami kimaradt az életemből, autórádió kodfejtés.
Keresztgyermekem, két éve használt Seat-jában elkövette azt a felelőtlenséget, hogy a télre készülve aksit cserélt. (jogosan)
Meglepődve tapasztalta, hogy a mellékelt képen szereplő rádiója , kódot kér, és az mint olyan nincs! Néhány kisérletezés után, a masina nálam kötött ki, azzal, hogy : Te majd ugye megcsinálod!
Feltehetően az EEPROM tartalomból olvasható lenne, de itt megáll a tudományom, mert se eszközöm, se rutinom nincs ezen a téren.
Mondhatnám: SEGÍTSÉG !
Nagyon szépen köszönök minden előremutató hozzászólást.
Üdvözlettel: exGelkás
Kedves Zenészek!
Szükségem lenne valami dögösen szóló, mégis kis méretű, zenekari mélynyomóra. Hangszóróm az van hozzá (Peavey Black Window 500W 15", illetve ugyanez 12"-osban) Régen építgettem mindent...Carlsontól a 1.5 köbméteres, nyomókamrásig... Volt akkora mélynyomónk, hogy mindenki szavazófülkének nézte, és éveken keresztül a hangcsillapító vattából öltözködött a környék összes télapója...jól szólt, de egyszer valaki letett mellé egy 120 liter körüli, talán Reflex gyártmányú gyárit, ami ugyanazt tudta...vagy talán még többet is...
Nem elméleti segítséget kérnék,hanem konkrét megépített és bevállt kisméretű mélyláda rajzára lenne szükségem.
Előre is köszi minden segítséget!!!
stonhy
Sziasztok!
Autós erősítő végfokozat részében a fennt említett végtranzisztorok zárlatosak lettek. Helyettesítő tipust nem találtam, de az adatlapja alapján a paraméterek: 120V 7A 80W
Van valakinek valami ötlete, hogy mivel tudnám helyettesíteni?
Amire én gondoltam pl: TIP2955/TIP3055
Előre is köszönöm!
Zsolt
Sziasztok! Adott egy Denon AVR-1311 erősítő. Úgy került hozzám, hogy tiltott a védelem, nem indult el. Gyorsan meglett a hiba. Az egyik csatornán C-E között zárlatos volt mind a 2db végtranyó, valamint a 2-2 párhuzamosan kötött emitter ellenállásból az egyik pár szakadt volt, illetve még zárlatos volt 1db 3,3V-os zéner dióda. Ezek cseréje után tökéletesen működött kb 1 hétig, majd megint ugyan ez a hibajelenség és ugyan ezek az alkatrészek rosszak. Mellékelem a rajzot, igaz telefonnal fotóztam, de talán látszik a lényeg. Q464, Q466, R517, R518 és ZD51 poziciójú alkatrészekről van szó. Kérdés mi lehet az oka, hogy újra bekrepált? Én a végtranyókra tippelek, mert eredeti Shankent nem kaptam csak PMC-t. Ha ez a gond mit érdemes beletenni helyette, mert nem szeretném újra szétszedni és kínlódni vele?