Üdv mindenkinek!
A fent nevezett készülékkel akadtam el annál a pontnál,amikor frissíteni szerettem volna észak európa térképét!
A benne lévő térkép a legfinomabban szólva is elavult! A mérete 168 Mb. Eddig rendben,de az új térkép viszont több mint 800Mb és a belső memóriába nem fér el.Viszont a készülék sd kártyán is tud tárolni térképet.A guglin túrkálva rengeteg egymásnak ellentmondó leírás van.
Az itthon levő 2Gb os formázva beletettem,és bekapcsolás után a kijelző mutatja,hogy vegyem ki,és még át is húzza!!! Pedig a kártya jó!
Azt már tudom,hogy az SDHC-t nem támogatja!A kérdésem az lenne,hogy mit és hogy kell csináljak,hogy elfogadja a kártyát!
Ha valaki tudna ebben a kérdésben segíteni,az nagyot lendítene a problémámon!!
Előre is köszönettel
Molnitron
Sziasztok!
Már régebb felkértek a tárgybéli fotel javítására, idő hiányában most került rá sor ( igaz rajtam kívül senki se vállalta).
Egy régebbi modell (kb 100 kg), a neten nem is találkoztam vele, úgy 10 éve vásárolták pár százezer Ft.-ért.
Hibajelenség: leveri a "kismegszakítót". Valami biztos zárlatos, leszereltem a fekete dobozát :-) , szétkaptam a perifériákhoz tartozó
csatlakozókat és a műhelybe vele.
A dobozban van a tápegység és a vezérlés, a távirányító vastag madzaggal kapcsolódik ő is a dobozhoz.
A fotelben 230V DC 0.28A 1600 Ford/perc motorok vannak, triák-relé vezérli őket. Kettő motor vezérlésében található Graetz hídakban
volt két/két zárlatos dióda (3A /1000V), valamint két helyen a rézfólia is levált a nyákról. Igaz, hogy nincs rajz de figyelemreméltó,
hogy minden alkatrész értéke/típúsa a nyákra van szitázva.
A "sétáló motor" ( walk motornak van szitázva) vezérlésében a triák ( BTB16-800CW) is gyanús értéket mutatott, ideiglenesen kapott egy egy BTA12-600B-t.
Mérések útján más gyanús alkatrészt nem találtam, tehát 4 dióda , egy triák csere, és a felhólyagzott /levált rézfólia helyreállítása után a fekete dobozt egy próba erejéig rácsatlakoztattam a fotelhez.
Főkapcsoló ON, hála a kismegszakító nem oldott, zárlat elhárítva mondom....de mi okozhatta a zárlatot ???
Ugyanis a bekapcsolás után a jelenség a következő:
A távirányítot nem kapcsoltam be (stand by mód, ezt ki is írja a kijelzője)
Elindul a sétáló motor tolja a görgős szánt felfelé (fej irányába) a kis időre irányt vált ( 2 mp lefelé majd ismét felfelé) és utána tolja tolja felfelé, elhalad a végkapcsoló mellett mintha nem is lenne és még mindig tolja, már az orsó végén van a szán de nem áll le a motor vezérlése.
Ellenőriztem a végkapcsolókat, rendesen működnek.
Vissza a műhelybe ahol szimuláltam az asztalon végkapcsolókkal és sétáló motor helyett multiméterrel a fotelt, jelenség ugyanaz.
Áram alá helyezés után (stand by) a multiméteren +221V....kis időre -220V...majd megint átvált +221-re és ott "ragad".
Úgy gondolom, hogy áram alá helyezés után alaphelyzetbe kellene álljon a "rendszer" és elvegye a vezérlést a motorról, ez viszont nem történik meg.
A javítás előrehaladásában kérném szíves segítségeteket.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv Mali
Sziasztok!
Régebben használtam ezt a távirányítót, és most újra kellene, de sajnos mikor elindul a programozás néhány mp. múlva hibaüzenetet dob, hogy "login incorrect". A távirányító egy USB adapterrel van összedugva. Próbáltam a programot rendszergazdaként indítani, de úgy sem megy. A programban ráadásul semmilyen jelszót és belépési kódot nem lehet állítani. Jól jönne egy kis segítség.
Üdv mindenkinek!!
Van egy kapunyitó rádió egység ami azt csinálja,hogy ha jön egy kis hideg idő akkor nem hajlandó reagálni a parancsokra csak egészen közelről (1-2m),az egész ketyere fél éves,meleg időben kivállóan müködik, a koaxot ellenőriztem---jó,az antenna jól va be kötve,gondoltam megprobálom antenna nélkül,kötöttem rá egy kb-15cm vezetéket,azóta a kert másik végéből is működik minusz ezerben is.
Mi lehet a gyíkja vajon???
Valakinek van valami jó ötlete??
üdv sallaan1