Üdvözlök mindenkit.
Voltcraft Digi 35-höz keresek rajzot.Találtam párat a neten,de egyik sem az enyémhez való.Ez nem CPU-s.A készüléket úgy találtam.Valaki már belenyúlt,mert a két külső poti "A"-"V" vezetéke meg van toldva.Lehet hogy a potik sem eredetiek benne.A "Volt" lefelé szabályozásakor a poti füstöl.A legkisebb állítható feszültség a kijelző szerint 12 Volt,a max 50 Volt.Az "Amper" kijelző nem műkodik.A készülékhez legjobban hasonlító rajzot és leírást itt találtam:http://regimuszereklhanzi.5mp.eu/web.php?a=regimuszereklhanzi&o=qB3P8zFRDi
De ez sem pont ugyanolyan,amilyen kéne.
Szeretném életre kelteni ezt a tápegységet.Kérem,aki tud segítsen.
Előre is köszönöm.
Üdv:Tomszojer.
Kedves kollégák!
Ha valakinek szüksége volna erre az eredetileg 20MHz-es szkópra, egy forintért elvihető.
Üdv. hegejani
Üdvözlöm a T. Fórumos Kollégákat!
Már vagy 10 éve használom a jelzett mérőeszközt. 20 MHz-ig mér. A felső tartományban mutatja a jelet, ahogy egérrel visszafelé haladok, egyszer csak leáll a mérés. Lehet, a méréstartomány 2 részre van osztva. Nem találtam kapcsolási rajzot hozzá, arra gondolok, túlfeszültséget kapnatott, esetleg 1 biztosíték ment ki, de felületszerelt alkatrészekből van kialakítva, nincs üvegbiztosíték. A másik eshetőség, hogy a bemeneti fokozat sérült.
Ennek megoldásában kérnék segítséget attól, akinek ismerős ez a terület.
Sziasztok!
Kaptam ezt az autódiagnosztikai műszert hibásan,semilyen üzemmódban nem reagál a bemenetre.Állítólag hálózati feszültséget mértek vele, és feszültség alatt Hz-állásba tekerték az üzemmód kapcsolót, akkor ment tönkre.Bekapcsolható, a display minden üzemmódot kijelez, de a mérő bemenetekről abszolút kuka.A kijelző jobb felső sarkában minden üzemmódban villog egy akkumulátor szimbólum, ami akár hibaüzenet is lehet.
Sajnos semilyen dokument nincs hozzá.Az áramköri lapokon nem látszik sérülés nyoma.
Kérem a hozzáértő tanácsaitokat.
Üdv.