Helo.Van egy barkácsolt heggesztőgépem.Elfogadhato lenne hobby szinten csak amikor probáltam vele egy bojlert ujrafenekelni,azt vettem észre hogy a varratba kis kerek lyukak maradtak.Persze amikor leprobáltam ezeken a kis lyukakon szivárgott a viz.Lehetne-e valamit segiteni ezen a gépen?Köszönöm.
Sziasztok!
Makita DC18RA töltőm nem szereti a hideget, némi pici füsttel jelezte, meg pár zárlatos és szakadt alkatrésszel.
A töltő úgy épül fel, hogy van egy üzemi, meg egy készenléti tápja. A uC csak igény esetén indítja a nagy tápot. A készenléti tápban lett tömeges elhalálozás.
Sajnos valami FET-es önrezgő borzalom a készenlétije.
A trafót hajtó 2SK3113 zárlatos lett. Ennek az oka vélhetően a sec. oldali egyenirányító dióda zárlata (D23) aminek semmi felirata nincs. De ide bele tudok játszani valamit..
Ami a fő gond, hogy a primer oldalon a D14-es üveg dióda drót, ami lehet, hogy zener. De kellemetlenebb, hogy egy SMD ellenállás füstbe ment (felirat nincs) Ez R91 névre hallgat. Sajnos nem azonos a mellette levő 3 ellenállással, mert ez valami előtét lehet.. Lehet, pár Ohm, és bizti szerepet tölt be, akkor nincs gond.
viszont a Q4-es SMD tranzisztor nagyobb bibi, mert semmi felirat nincs rajta.. :( Illetve az R29 is szakadt lett...
Rajzról nem álmodom, de talán van valakinek működő ilyen töltő kéznél, és tud mondani okosat.
Köszönöm!
Üdv és BUÉK mindenkinek.
Következő problámával küzdök.
Van 1 kompresszor, aminek kilyukadt a légtartálya.
Meg lett heggesztve, de azóta nem megy, úgy tünik, hogy zárlatos lett a motor.Számomra ez érthetetlen, de megkérdezem, találkozott valaki ilyennel?
A heggesztés alatt a motor be volt burkolva, nem eshetett esetleg bele szikra.
Attila
Sziasztok!
Adott egy AC szénkefe nélküli fűnyÍró motor. IndÍtásnál a féktárcsa a mágneses tér hatására tengely irányban egy rugó elenében elmozdul a fékbetétekről ( kattan ), a kapcsolat megszünik a forgórész és állórész között. LeállÍtásnál ugyanez csak fordÍtva, a motor azonnal leáll. Az a gondom, hogy az én gépemen ez a fék nem midig old ki indÍtásnál. Ilyenkor a forgórész hol jobbra, hol balra indul, a fék elkezd füstölni (először azt hittem hogy a tekercsek füstölnek ), a tárcsán égési nyomok vannak. Úgy gondolom, hogy a kis fékbetétkék ( 4 db. ) kopása által a tárcsa, a gép álló helyzetében távolabb kerül a mágneses térben és Így nem tud a rugó ellenében oldani. Ha a rugót egy kicsit gyengébbre cserélném, megjavulna talán?
Esetleg rakjam össze fék nélkül?
Főfázis és segédfázis tekercseléseket, kondenzátort mértem, jók. Csapágyak jók.
SegÍtségeteket előre is köszönöm.
Zsolt