Translate this page:

Sziasztok, A címben szereplő autórádió javításában szeretném a kedves fórumtársak támogatását kérni. Sajnos nem ismerem a Motorola processzorok lelkivilágát, így nem tudom merre lépjek tovább. Csatoltam egy rajzot a prociról, amin bejelöltem a lábakon mérhető feszültségeket (a többi lábon 0V van). Az IRQ és RESET láb magas szinten (5V), az S-KONTAKT láb pedig alacsony szinten (0V) van. Véleményem szerint a proci fut mert a VPP1 lábon feszültség mérhető. Ugyanitt ha a rádió ki van kapcsolva (S-KONTAKT -> 5V) 0V mérhető. A kapcsolt 5V és 14V engedélyezését viszont nem adja ki az IC (PB1-2, PB4-5, TCMP1 lábak) így a rádió nem kapcsol be. A komplett kapcsolási rajzot feltöltöttem a tanyára, talán az segít. Előre is köszönöm az építő jellegű hozzászólásokat. Üdv, Zsolt

Üdvözlet mindenkinek!
Van egy ehhez hasonló - nem tudom a pontos típusát - autó fejegységem:2 DIN XY AUTO 7011A Fejegység Android 10.1
Szerettem volna lecserélni a boot alatti animált logót, de nem sikerül eltalálnom, hogy milyen fájlformátumba kellene átkonvertálnom az MP4 -et, hogy működjön.
Van valakinek erről tapasztalata?
Előre is köszönöm:szuts

Üdvözlet az Uraknak. Segítséget szeretnék kérni egy CLARION autórádió kód megfejtésben.( A történet: használt autó vásárlás, persze a rádiónak nincs meg a kódja... Akku csere után kezdődtek a gondok.. :weep: ) Több kód kalkulátort kipróbáltam, de nem sikerült feléleszteni :( Ha valakinek lenne ötlete, azt megköszönném. A rádión lévő adatok a képen. Elnézést a szűkszavúság miatt, de sietnem kell.... Köszönöm Üdv beczo

Üdv! Adott egy német gyártmányú, FENDT 275S tip. traktor, amin egyik pillanatról a másikra megállt a hátsó hidraulika vezérlése, életjelet sem ad magáról. Az egész "agya" egy BOSCH gyártmányú, 0 538 201 007 típusszámra hallgató "fekete doboz". Tápfeszt a csatlakozó egy lábán megkapja. A kérésem az lenne, hogy ha bárminemű infó lenne erről a dobozról, vagy a gép elektromos hálózatáról (biztitábla kiosztása, stb.), segítsen nekem! Köszönöm! Jani