Mindig a legegyszerűbb megoldás kerüli el a figyelmetek!
A kis motorra ráköti a 12 v-ot, és az önindítóval tekerteti. Ja, a benzincsap legyen zárva, gyújtás se kell. A henger a beszívott levegőt a kipufogón keresztül kinyomja, viszont olajozásról gondoskodni kell, be ne süljön a gyűrű. A 12V-ot meg elő lehet állítani a pár db 220 v-ból.
Sziasztok!
Mindig a legegyszerűbb megoldás kerüli el a figyelmetek!
A kis motorra ráköti a 12 v-ot, és az önindítóval tekerteti. Ja, a benzincsap legyen zárva, gyújtás se kell. A henger a beszívott levegőt a kipufogón keresztül kinyomja, viszont olajozásról gondoskodni kell, be ne süljön a gyűrű. A 12V-ot meg elő lehet állítani a pár db 220 v-ból.
Üdv: Jácint