You are here

Siemens Family 2084 mosógép nagyon zajos, hangos (Megoldva)

6 posts / 0 new
Last post
slaszlo

Sziasztok!

Tájékozódom, egy kis segítséget kérek.
Saját gépünk, már van vagy 20 éves, de tökéletesen működik, azt leszámítva hogy zajossá vált.
Még nem volt megbontva, ezért is kérdezem a hozzáértőket hogy mire számítsak.
Nagy fordulaton, főleg centrifugáláskor igen hangos, úgy érzem hogy csapágyas.
Vagy motor csapágy, vagy dob csapágy, egyelőre nem tudom hogy melyik, a dob stabilnak látszik.

Kérdésem hogy a dob csapágyazható-e, illetve milyen számú csapágyak kellenek a géphez.
Kösz minden infó.

Laci

Sponsored link
Comments
city217
city217's picture

Szia.
A baj hogy mire te szétszeded, itt lesz minimum negyven HSZ, ami csak hátráltatni fog.
Írd le a gép gyári számát és mindent ami rajta van, oszt bemész egy normális boltba ahol kapsz.
Ha teljes generált akarsz akkor ajánlom a Siemens ker-t.
A dob lesz csapágyas, sőt rozsdás is. :)
Tudom ilyenkor jön az, hogy nem állhat egy napot se. Valamit valamiért, tudod.
Üdv.
ui: De ha küldesz egy képet az adattáblájáról, utána járunk mi.

0

Vote up!
Vote down!

You voted ‘up’

slaszlo

Szia!

Én itt vagyok Győr mellett, úgy hogy csak egy csapágy boltba fogok bemenni csapágyakért a szimmeringért.
Adattáblát nem találtam a gépen, lehet hogy leesett.
Annyira jutottam, hogy levettem a hátulján egy takaró lemezt, majd a lapos szíjat is.
Szépen morog a dob csapágya a megforgatom. :(

A motor csapágy csapágy is egy kicsit, de azt könnyű cserélni.

Még nem szedtem szét ilyen gépet, azért tájékozódom.
-Kérdésem, hogy ki kell venni az üstöt, és a hátulját lebontani, hogy kijöjjön a dob a hátfallal?
-Ezt követően pedig a szíjtárcsát levenni és befelé kiütni a dob tengelyét?
-Csak gumi szigetelés, vagy valami tömítő anyag is van az üst szélén?

Laci

File csatolás: 

0

Vote up!
Vote down!

You voted ‘up’

kisandras79

Szia !

Nem kell kiszerelni a komplett üstöt.
Azt a négy ágú aluminium csillagot a végeinél fogja csavar,azt ki kell szedegetni.Az ékszíjtárcsát lekapod,és azt a csillagot ki lehet játszani onnan.Az ékszíjtárcsa kúpos illesztésű,ha jól emlékszem,csapágy-lehúzóval lejön könnyen.A szimmering speciális,mert az mellett,hogy a tengelyre tömít még a hátfal és a csillag közt is tömít,nagy peremes fajta.Megoldás lehet,ha nem akarsz hozzá rendelni gyárit,hogy a sima szimmeringet bekened Fbs-sel mielőtt a csillagot visszarakod az üsthátlapra.Az általad megadott adatok alapján beazonosítani nem tudtam a gépet,csapágy és szimmering méretet csak szétszedés után fogsz tudni...

Üdv:András.

0

Vote up!
Vote down!

You voted ‘up’

slaszlo

Szia!

Nagyon hasznos volt a segítséged, különben komplett kiszedtem volna az üstöt is.
Ráadásul szereztem 2 üstöt is, dobbal, motorral, a csapágyházzal ( kereszt), szíjtárcsával, ha valami törne...
Utólag kiderült, hogy ezek a kisebb 600-as fordulatu gépbe valók, egyébként az üst is ugyanaz, csak a dob tengelye kicsit vékonyabb.
Az én gépem viszont 600/800 fordulatú, és vastagabb a tengely.

Kiszedtem a keresztet fogó 8 csavart, majd pofára fektetve és a hátlapot kissé megfeszítve éppen ki lehetett bújtatni a keresztet. Az alsó 2 teleszkópot is ki kellett kötni, hogy jobban elmozduljon az üst.

Összerakásnál ellenkezőleg visszament a kereszt, megjelöltem hogy melyik legyen az alja, mert a szimmering után van egy kis furat hogy az esetleges szivárgó víz ki tudjon csöpögni.
Először a felső 2-2 csavarral fogattam meg a keresztet, majd átfordítva a gépet az alsó 2-2-t is sikerült belekapatni.
Azért így, mert alul több a hely és neki kell a keresztet feszíteni az üstnek, hiszen a szimmering axiális ajkai kitámasztanak.
A dob tengelye nagyjából a helyére ment, majd egy menetes orsót csavartam a tengelybe, és a rossz csapágyakból csináltam távtartót és behúzattam a tengelyt a helyére, majd rá a seeger gyűrű és a szíjtárcsa.
Csapágyak: 6204Z és 6205Z, a szimering: 30-52/62-9,5/16. ( a belső nagy csapágy már zörgött, vizes volt)
A főpróba megvolt, tökéletesen működik.

Laci

0

Vote up!
Vote down!

You voted ‘up’

city217
city217's picture

Szia.
Biztos jön majd aki már látott is ilyet, én csak rövidre akartam fogni a dolgot. Sikerült.
Összerakták és ebből következik, hogy szét is lehet szedni. Ha nem vagy jártas a dologban akkor fotózz és utána szedd szét. Minden egyes mozzanat számít. :)
A csapágyak meg tuti vannak abban az egy boltban.
A lényeg, a dobot ki kell valahogy szabadítanod.
Üdv.

0

Vote up!
Vote down!

You voted ‘up’

More similar content