Translate this page:

Sziasztok! Keresném a subbelit. Ha valaki tudna forrást, kérem keressen a vadmalacka.gmail.com -on Köszönöm.

Sziasztok,

 

A készülékben van tápegység, két végfok és egy előerősítő kártya. A hibajelenség : éppen hogy hallható pattogás a hangszóróból majd idővel (ahogy melegszik) kissé hangosabbá válik. Utóbbi relatív megfigyelés azaz én és egy kolléga is úgy halljuk minta melegedés után kicsit hangosabban pattogna... Az előerősítő kártya kivétele után megszűnik. Illetve nagyon halványan hallható csak nagyon közelről a hangszóróból hallgatva.

Sok dolgot kipróbáltam már de nem volt még közte a nyerő...

A tápfeszültséget vizsgálva a pufferen a következő jelalak figyelhető meg.

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=484bugo.jpg

Látható hogy a felfutó él után egy meredek „tüske” van a búgófeszültségre szuperponálódva. A kimeneteken és a bemeneteken is jelen van egy (ez) a tüske persze kis amplitúdóval. Ami fázisban van a búgófeszültségen lévő zavarjellel. A pattogásokat biztosan a búgófeszültségre keveredett impulzus okozza. Mégpedig úgy hogy az előerősítő kártya egyszerűen „beleerősíti” a jelbe mivel annak a Zener diódával stabilizált +/- 15 V os tápfeszültségén is ott ez a zavarjel. Az előerősítő kártya kivételével megszűnik a pattogás.

A készülékben van egy relé ami a főkapcsoló lekapcsolása után leválasztja a hangszórókat az erősítőről kb. 2 másodperces késleltetéssel. Ezalatt az idő alatt hallatszik, hogy a transzformátor lekapcsolása után megszűnik a pattogás. A pufferekben még bírják utána is nem sülnek ki azonnal.

Mivel régi készülékről van szó amit 220 V os hálózatra méreteztek ezért kipróbáltam szabályozható toroiddal 220V ról megtáplálni hátha esetleg a trafót zavarja a magasabb hálózati feszültség de nem nyert. A trafó meg van benne gerjesztve tisztességesen az látszik a szekunder oldali feszültségből. De holnap megnézem még egyszer a biztonság kedvéért...

Azt szeretném kérdezni hogy találkozott-e már valaki hasonló problémával?

 

Köszönöm a válaszokat, tippeket.

Üdv

M

 

Sziasztok! Sógorom kapott egy ilyen autórádiót, garázsrádiónak. Kódot kér. Van a hátán egy kis gyári cetli a gyári számmal és egy nagyobb 4 jegyű számmal, de az nem jó. Letöltöttem innen az összes kalkulátort, de egyik kódot sem fogadta el. Mondjuk vannak köztük érdekesek, mert minden gombnyomásra ad egy másik kódot, 3-4-3l próbáltam aztán feladtam. Összesen 6 kódot már biztosan próbáltam, elég macerás kivárni, (tápon bekapcsolva) mire újra lehet próbálkozni... A bevitelt az 1...4 gombokkal, majd a > gombbal csináltam, rögtön visszaugrik a ---- és lehet várni... 7 649 455 040 BP 9455 B 318 4568 Van rajta egy ilyen is, bár ez nem tudom mi: B3 184 568 Amik biztosan nem jók: 8653 5947 6887 0887 2446 9105 Tudnátok segíteni? Üdv Inhouse

üdv: fenti típusú tuner kissé hiányos, valakinél már járt a készülék visszahangolásra, nincs benne az oszcillátor és modulátor tekercs. Próbáltam a szokásos 3 menet-5 menet (4menet-6 menet)megoldással, nem igazán jó. A tekercsméreteket jó lenne tudni, hátha valakinél van otthon, csak az alját kell lecsavarozni. Varicap hangolású,rajzot nem találtam róla.A tranzisztorok 2SC535 és 2SC930. A sávszélesség beállítható, de a modulátort nem tudom rendesen beállítani. Az FM-kf IC LA 1231, a MPX LA 3350. Bálint