Sziasztok!
Kaptam egy ilyen kütyüt. A szakmai kíváncsiság miatt gondoltam, kipróbálom.
Szereztem ISO csatlakozókat, adtam tápfeszt minden szükséges helyre, de se kép, se hang.
Tüzetesebben átnézve, méricskélve, a tápellátás köréből hiányzik min. 3 alkatrész: Q120, Q16, IC1
Esetleg egy szervízkönyv vagy kapcsolási rajza volna-e valakinek?
Előre is köszönet.
Üdv: Sándor
Sziasztok!
Tegnap került hozzám, azzal a hibával, hogy nem csinál semmit. 12V-ra kötve a feszültségek átkerülnek a panelra, de a kijelzőn nincs semmi, és bekapcsolni sem lehet. A rádióban most a magnó rész ki is van szedve, valamelyik modulja lenne hibás, és az egyik gombja hiányzik is.
Üdv!
A kocsiban egy Renault Harn 1003 rv2d c3000e-p típusú autórádió üzemel. A hibajelenség annyi, hogy ha kiveszed a kulcsot kiszálsz lezárod az autót akkor is szol amig az aksi bírja. Ha manuálisan kapcsolom le kinyitom az ajtot kiszálok becsukom és bekapcsol. Ha leveszem az aksi sarut és visszarakom akkor kéri a kódot, ha nem adom meg akkor amint kiszálok és lezárom a kocsit elmegy a kijelzés tehát ilyenkor leáll. De amint megadom a kódot működik a szerkezet minden funkciója, de leállításkor nem áll le és kikapcsolhatatlan újra. De hát igy használhatatlan a rádió. szóval a Dacia szervízben azt mondták 130ezerért kicserélik a rádiót. Nos kissé sokallom és jó lenne inkább megjavítani. Szóval elsőre egy bekötési útmutatónak is örülnék mert azt sem találok, vagy bármi ötlet jól jönne.
Üdv! A címben említett becses holmit találtam a tavaszi takarítás folyamán. A készülék egy kukkot nem szól, nem szól megsem reccsen. A fogyasztása tetemes lehet a felvett 4,8 A hatása és a néma csend miatt. A piros led nem gyullad ki, a zöld világít megtévesztve a környezetét. A félvezetők első nekifutásra mérve nem tűnnek zárlatosnak . A bekapcsoláskor berezeg pár másodpercig, de feszültség csak 3,5 v keletkezik Egyik oldalon a másikon semmi. Táp ic cserélve. Ha valaki ismerné eme holmi zűrös ügyeit megköszönném a tapasztalatai megosztását. Köszönöm a figyelmet !