Tiszteletem a Tanyalakóknak!
Segítségre lenne szükségem a címben szereplő darálós kávégép elektronikájában egy smd dióda beazonosításában.
A GOOGLE most sem a barátom, vagy én nem értem ezeket az smd kódokot. Gyanítom az utóbbi lehet.
Sikerült hozzájutnom egy a címben szereplő kávégéphez, ami ugye nem működik, be sem kapcsol. Az elektronikát szemügyre véve szemmel látható hiba nem látható, így hát jöttek a mérések. A képen a panel jobb oldalán középen a D3 dióda mindkét irányba átvezet, azonban nem tudom beazonosítani. Kiforrasztottam fotóztam a felirat rajta PJ1329 alatta PX. Ráakadtam egy másik gépben lévő ugyanilyen panelra abban ugyanez a dióda PJ0069 alatta PX. A számok jelentenek valamit, vagy figyelmen kívül hagyható? Ahány katalógust találok a neten annyiféle magyarázatot kapok. Az sem baj ha helyettesíthető normál diódával a panelon elférne.
Kérném aki tud segítsen!
Köszönöm üdv. Csabesz.
Sziasztok!
Hoztak egy gépet, egy triak kiment benne, ezt megoldottam. A problémám az, hogy az egyik szelep nem kattog. A tekercs jó, ha lelazítom, akkor berreg mint a fene, feszültséget megkapja, tehát mechanikus a gond.
Van erre valami megoldás, hogy megmozduljon a szelep? Citromsavat fecskendezzek bele, az segíthet?
Üdv: Jácint
Áztattam citromsavas vízbe, majd alulról felülről kapott a pofájára egy fenyő léccel, és megmozdult, most már kattog.
Sziasztok!
Fent nevezett kávégép főzés közben egyszer csak megállt és az összes led villogni kezdett. Megkértek, hogy nézzek rá. Első körben a főpanelt néztem át, látok-e valami égésnyomot, de semmi. (A mellékelt fotó nem a nálam lévő gép paneljéről készült, netes kép) Ezután megnéztem a motort, ez egy 230V-os DC motor. Elméletileg 210-230 ohm az ellenállása, a mérés ezt nem igazolta, szakadást mutatott. Azonban ha forgattam a motor tengelyét, akkor hol mért valamit hol meg nem. Nosza adjunk neki direktben 230 V DC-t, némi szikra majd beindult és forgott, de nem volt valami egészséges hangja. Ezután mérve az ellenállás 930-950 ohm. Rendben, motornak annyi.
Azért még megnéztem a panelt, a motor felé menő vezetékeken mindössze 100 V DC-t mértem. A motor előtt van még egy hálózati zajszűrő panel, innen megy a motorra a delej. Érdekes, mert a zajszűrőről a motorra meg már 180 V megy. Ez hogy a fenébe lehet? Ugye jól gondolom, hogy nincs azon a kis panelon semmi ami inverterként működne? Lehet csak elnéztem valamit és rosszul mértem...
De térjünk vissza a főpanelhoz, valami ott sem stimmel. Kérdés, hogy a motor vágta-e haza a panelt vagy fordítva? Szerintetek az a BT1378-as triak gyengélkedik? Vagy az egyenirányító? A panelon még nem méricskéltem, gondoltam mielőtt nekiesek kikérem nálam sokkal tapasztaltabbak véleményét.
Előre is köszönöm!
nils
Üdv' az Uraknak! Folyt a fűtőtest, a gőzszelep, megoldva. DE! Bár főz kávét, viszont egyfolytában villog egy lámpa és a főzéskor kijövő lé sem valami hűde forró. Persze ez lehet normális, nem értek hozzá. Azaz mindenféle kütyüt csináltam már, ez eddig szerencsére kimaradt. Két kérdésem vala: 1. Lehet ezekhez normális áron alkatrészt kapni valahol Pesten? 2. Mit akar velem közölni a fent említett villogás? Ja, a lényeg. Van a kezelőn három hibát jelző led. Tőlük jobbra még kettő, melyek egyben gombok is. A kettő közül a jobb oldali egy kanál kávét ábrázol, tippem szerint ezzel lehet darált cuccra váltani, ha megnyomom narancssárga lesz a közepe a gombnak. Ettől balra pedig villog az a bizonyos, mely alatt valami fura grafika vala, egy majdnem zárt kör alakú nyílban vízcseppek és mellette két ferde vonal közt zizi. Kis téglácskák tömege. Mit jelent ez? És főleg MÉRT VILLOG? P.S. Csak azért álltam neki mert a fogorvosomé és a márkaszervíz kapásból nem vállalta!