Translate this page:

Tudja-e valaki, milyen tranzisztor, ill. mi a helyettesítője? Egy FET tranzisztorral találkoztam egy amerikai Pioneer előerősítőben, ami hibás. Biztos, hogy FET, mert rá van írva, hogy D G S. Felül 362-1 felirat van rajta, alatta pedig 732. Köszönettel Attila

Sziasztok. Az említett rádióval meg akadtam és azt hiszem, most már nem tudok kilépni a saját gondolatmenetemből. Szóval. Az volt az alap probléma, hogy a TA/TB átkapcsoló gomb nem kapcsolta át a külső jelforrást. Egyébként a rádió tökéletesen működött. Ezt végül is meg oldottam. Azt át kapcsoló mechanikát kellet rendbe hozni, de mivel nem mindig maradt benn a helyén ezért a középhullám kapcsolójával kicseréltem, megfelelően átrakva az érintkező lemezeket. Ezek után működött is a dolog. De néhány átkapcsolás után teljes csönd. Többször szétszedtem az óta a kapcsolókat, de a dolog nem javult meg. Világítás megy, tápfeszek rendben vannak. Feltételezem, hogy itt lehet a probléma, de szeretnék néhány mérést is elvégezni, hátha mégis valahol az elektronikában szállt el valami. Ezért jó lenne kapcsolási rajz, ne adj isten szerviz könyv hátha ezzel előrébb jutok. Ezt találtam http://www.5bcl.com/Article/Print.asp?ArticleID=2714 Illetve fizetős oldalakat (pl.rádió museum) Egyébként a linkben a rádió is látszik. :help: Köszönettel Zapod.

Sziasztok!

Van nálam a fenti Uher M 534-es mikrofon. Szétszedve a mikrofon része OK, de ott van még egy kis trafó szerűség, aminek csak két lábát látok, és előttem már forrasztgatták. Jelenleg az erősítőbe dugva csak búg.

A kérdésem: A mikrofonról jön a három vezeték: kettő a mikrofon, egy a test. A kábelen is van három vezeték, két "meleg" ér és a test. A test egyértelmű, de azt a vasmagos tekercset hogyan kell közé kötni? Ha a mikrofont közvetlenül a kimenetre kötöm, akkor kell külső illesztő trafó is. Gondolom, hogy azzal lehetne megoldani az illesztést, nagyobb impedanciára, külső trafó helyett.

Köszönöm: formasu

Segítségre volna szükségem! Feleségem elvitte az autót /OPEL Zafira/ belső tisztításra és úgy jött vissza az autó, hogy a rádió visszajelzése eltűnt. Bekapcsolható, de a rádión levő gombokra nem reagál. A kormányról váltható állomás, de visszajelzés akkor sincs. Mi lehet a probléma?