Translate this page:

Sziasztok segitségeteket szeretném kérni a fent nevezett tunerrel kapcsolatba.Felváltva villog a készenléti és az auto sávkereső led.A fluorecens kijelzőn semmi nem jelenik meg a tápjába van eggy tranzisztor ami nagyon melegszik még készenléti állapotban is.Várom olyan szakik válaszát aki már javitott ilyen készüléket nagyon szeretném ha jó lenne.Csatolni akartam a service rajzát de a nagy mérete miatt nem engedte.Egyébként a rajza itt is fenn van.Üdv:saca

Sziasztok A fenti rádió került hozzám olyan hibával, hogy a gombokra nem reagál. Előlap érintkezők tisztítása után elindul, de nagyon melegszik. Minimális hangerőn is majd 1A áram megy bele rádió módban. Hangszóró kimenetek leválasztva, egyébként normálisan működik,semmi hibás működésre utaló jel nincs de rettenetesen forró a hátsó hűtőfelület. Szabad levegőn is olyan forró, ha beépítik a boxba, ott még melegebb. Szeretném megkérdezni, normális az hogy ezek ilyen kályhák? köszi Szabi

Sziasztok. A minap hoztak ezt kinai csodat javitasra, allitolag leesett\feldolt es beszakadt a bemeneti csatija. Miutan ezt kicsereltem, rajottem, hogy megszakadt a bemeneti csatitol a kisjelu panelra vezeto kabel test vezeteke. Miutan meglett ez is, kiderult, hogy az egyik csatorna nagyon halkan es torzan szol. Ocsmany epitmeny, a vegtranyok emiterellenallasai nem is voltak betervezve, a rele a bekapcsolas pillanataban kattan is - nem vagyok meggyozodve hogy adott esetben lekapcsolna a hangszorokat a kimenetrol. Na de most kellene egy rajz errol a csodarol hogy el tudjak igazodni benne. Mar ha van valakinek rajza errol. Udv.

Üdv.
Adott egy DENON PMA-500AE típusú erősítőm. Egy időben egyre gyakrabban produkálta azt a jelenséget hogy zenehallgatás közben egy relé kattant benne elment a hang majd pár másodperc múlva újra szólt. Azt gondoltam talán valami túlmelegedési probléma lehet, ezért mindent aminek hűtőbordája van újrapasztáztam. A hiba továbbra is jelen volt. Ezek után egyik bekapcsoláskor átlépett jelenlegi állapotába. Bekapcsolást követően csak csak kattognak benne a relék majd a piros led villog majd kikapcsol. Azt vettem észre hogy ezalatt a pár másodperc alatt amíg vészüzembe kerül az egy schottkey dióda rettentő forró lesz pillanatok alatt. Naívan arra gondoltam hogy ő lesz a hibás kicseréltem egy helyettesítésére alkalmasra de sajnos nem így lett. Ugyanazt csinálja mint előtte ugyanúgy melegszik. Mellette az ellentétes párja jég hideg marad. Amit még tapasztaltam hogyha lehúzom a betápcsatlakozót középen akkor akkor zöld fénnyel jelzi hogy minden ok. Biztosíték nem ment ki benne. Az eredeti dióda FMG22S típusú volt. Fotókon jelölve.
Alap villamos tudással és felszereléssel rendelkezek viszont nagyon szeretném magam megjavítani egy kis segítséggel.
 Válaszokat előre is köszönöm.