Translate this page:

Kisebb rádióadóhoz (transmitter) szeretnék pre-emphasis-t tenni a bemenete elé, mivel a készülék nem tartalmazza és nincs elég magas hang vételkor. A kérdés az lenne, hogy mennyire kell túlbonyolítani, mert van IC-s változat, melyhez külső táp is szükséges ( https://www.circuitlib.com/index.php/schematics/product/45-active-fm-pre-emphasis/category_pathway-32 ), de van 3 alkatrészes egyszerű is ( https://www.slideshare.net/ganeshprasadmishra/angle-mod-for-stdnts-25-apr - 50. oldal ). Tudom, 50us az EU-s szabvány, de az első linken írja is, mely kondit kell kicserélni milyen értékre, tehát nem az értékek, csak a bonyolítás a kérdés, hogy mivel jobb a túlbonyolított egy átlag fül számára? Tehát ha ez nem hifi technikához kell, hanem egy FM adóhoz, oda elég a passzív 3 alkatrészes is, vagy célszerűbb az IC-st megépíteni?

Szevasztok! Bár autórádió javítással nem foglalkozom, de "családi érintettség okán" megoldást keresek a fenti autórádió raszterének európai normának megfelelő átalakításához. Köztudott, hogy az USA osztás szerint a páratlanra végződő frekvencia a beállítható. A szépsége, hogy eme rádió a műszerfal teljes lebontása után hátulról szerelhető ki, tehát csak konkrét "tudás" birtokában érdemes talán, ekkora munkát beleölni. Megoldás létezik, mert van látótávolságon belül egy pontosan ilyen évjáratú készülék ami már az európai normáknak megfelelően működik. Ezért, ha tudtok, ehhez a típushoz szeretnék konkrét segítséget kérni. A mellékletben szereplő fényképek nem erről a készülékről készültek, tehát a széria szám nem egyezik. üdv Dr.Távadó

Sziasztok! Segítségeteket kérném a képen látható, bekarikázott 5 lábú SMD beazonosításában. Ez van rányomtatva: CM Nem szupresszor dióda! Valami reset áramkör, vagy kapu lehet. A készülék típusa: BLAUPUNKT TravelPilot DX-R52 Rajzot nem találtam hozzá, de ha valakinek megvan az is sokat segítene. Köszönöm.

Kedves Fórumtagok, 

A probléma: AKAI GX-747 orsós magnó nem indul.
A kijelzők világítanak, a tension karok működnek, a görgőt felhúzza a mágnes, de az orsók nem indulnak el egyik irányba sem.
A gyors tekercselés működik, mindkét irányban.
'Kicsomagoltam' amennyire tudtam, és a tudásomból tellett...
Az olvadó biztosítékok rendben, de a capstan motor / tengely nem forog.
Vajon elektronika, vagy motor hiba, vagy egyéb?

Videókat mellékeltem, remélem megnyitható.

Előre is köszönöm a segítséget, és esetleg egy AKAI 'professzor' elérhetőségét :)
Albert Tamás