Üdv Kollégák!
Mosodatógép javítás közben szerettem volna belépni a diagnosztikai módba a fent nevezett Electrolux gépen. A "szokásos" módszerek egyike sem volt eredményes. Ezért szeretnék ebben segítséget kérni.
A netet átnézve nem találtam ilyen infót.
Egyébként a hiba az a géppel, hogy a fűtést hol bekapcsolja, hol nem. Ha egyszer bekapcsolta, akkor rendesen felfűt a kellő hőfokra, de a vízcsere után már általában nem. Megnéztem a csőfűtőtest hőkioldóit, azok jók. A két membrán-kapcsoló jó, átad, a csövei tiszták, rendesen kapcsolnak. A vezetékek az ajtónál nincsenek megtörve. A panelon a táp felújítva, relé ellenőrizve.
A gépet próbák során vizsgálva azt tapasztaltam, hogy például a "quick" gyorsprogram során, amikor nem áztat, hanem egyből mosogatni kezd, tehát egyből fűtenie kell, majd a vízcsere után ismét fűtenie kell, mivel csak egyszer öblít, az első próba alatt a mosogatóvizet felmelegítette, de az öblítés alatt nem húzott be a relé. Utána a második teszt során sem a mosogatás sem az öblítés alatt nem húzott be a relé. Harmadik tesztnél szintén csak a mosogatás alatt húzott be a relé.
A diagnosztika talán rávilágítana ennek a bizonytalan fűtés hiba okára, vagy kalibrálná az elektronikát.
Köszönettel:
NA
A fenti géppel az a probléma, hogy a mosási ciklus közben bent marad az öblítő a tartályban.
Üdv!
Olyan (számomra) érdekesen van megoldva, hogy két mosószer tartály van és két mágnesszelep.
Egyszer az egyik, máskor a másik szelep húz meg (nyilván) attól függően hogy melyik tartályt szeretné használni.
Ez eddig világos. De az öblítés alkalmával egyszerre mindkét mágnesszelepnek működnie kellene ahhoz, hogy a középső öblítő rekeszbe jusson csak a víz.
Elindítottam nyitott fedéllel és egyszer sem volt olyan, hogy mindkét szelep egyszerre működött volna a ciklus alatt.
Külön-külön mindkét szelep megy, de annak meg semmi értelme öblítés alatt, hiszen ilyenkor nincs benne mosópor.
A képen a mosópor rekeszek látszanak a középső öblítő rekesszel.
Van ötlet esetleg?
Sziasztok.
Valaki javitott már ezzel a hibakóddal?
Erre azt találltam, hogy motor triak hiba.
Igbt modul van a panelen, nem a hagyományos keringető.
Keringetőt levettem megnéztem, nem tudom egyenlőre.
Valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Vizet beereszti aztán már nem indul hanem hibakódot dobja.
Köszi.