You are here

Electrolux EW1066F mosógép dob nem forog.

10 posts / 0 new
Last post
bodnarphoto
bodnarphoto picture

Sziasztok Kedves Fórumozók!

Adott egy Electrolux EW1066F mosógép (szüleim használatában, jó lenne ha működésre lehetne bírni. :) )
Mosás közben megállt, ajtó zár zárva maradt.
Áramtalanítás után, csak kattogott az ajtózár, és szintén zárva maradt.
Elektronikán volt sérülés, panel egy részén sérült a vezető réteg, javítva, áttnézve nem találtam hirtelen más hibát.
Ezek után vizet beengedi, szivattyúz is, de a motort nem mozdítja meg.
Pl. centrinél szépen kiszivattyúzza a vizet, utána lehet hallani hogy kattan a relé, de nem mozdul meg a dob.
Elektronikán a triak-ot is cseréltem, ami a motor indítás részen van.
Motor kimérve jónak tűnik.

Segítségeteket szeretném kérni, hogy esetleg merre lépjek tovább.

Nekem sajna elég elektronika hibának tűnik. :(

Köszönettel:
Bodnár Béla

Comments
bodnarphoto
bodnarphoto picture

Jó reggelt mindenkinek!

Köszönöm az infókat!
Sikerült a teszt üzemmódba belépés, végig is zongoráztam.
Az ürítés és centrifugálás tesztnél jött hiba, a többi rendben volt.
Hibakód: Felülről a 2.,4., 7. led világít.
Tegnap délután még rákerestem electrolux hibakódokra, az alapján E52 - A motor fordulatszámmérő generátorától jövő jel hiánya.
(Nem tudom ennél a típusnál is ezt jelenti-e.)

Motor kimérése:
Állórész: 1,5ohm
Forgórész: 3-5ohm között a dobot forgatva
Tacho: 177ohm, dobot megforgatva 2V, testzárlat nem volt.
Ezek nekem jó értékeknek látszanak.
A panelon a tacho mindkét pontjánál van 1-1 ellenállás, azok szintén jónak látszanak.
Az egyik kis értékű, a másik pedig jóval nagyobb értékű.
Ha jól emlékszem 10ohn és 10Kohm nagyságrendűek.
A relékre bérkezik a 230V, viszont a motor felé kb. 70V van nullához képest minden lábon.
A relék tekercseit is próbáltam mérni, de ott 0V-ot tapasztaltam csak. :(

Előre is köszönök minden segítséget!

0

Vote up!

You voted ‘up’

uniman
uniman picture
**

Hello.
Ha már a "...photo" benne van a nicknevedben, akkor már csatolhatnál akár fotókat is...vagy nem? (Köszi) A vezérlőpanel azonosító számait is beírhatnád...
Az "az alapján E52" linkjét is megnéznénk...
Üdv.:Uniman

0

Vote up!

You voted ‘up’

bodnarphoto
bodnarphoto picture

Szia!

Igazad van, tényleg csatolhattam volna fotót is a panelról.
Ha a gép közelében leszek, csinálok is róla, és csatolom.
Amit linkeltél, arról van szó, egyezik a két panel.
A panelon található számokat felírtam, azok az alábbiak:
451510051
12430381/5 (ez a két szám egy öntapadós matricán van.)
A panelra szitázva : valami/6 0025 (A valami az egy logo szerű, nem tudtam elolvasni, a csatolt fotódon is látszik.)
A panel alsó oldalán: 356084803
Ennyit írtam fel, amit találtam a panelon.

Köszönettel:
Bodnár Béla

0

Vote up!

You voted ‘up’

SebajTóbiás
SebajTóbiás picture
****

Üdv!

Az elektronikában az alkatrészek nem szoktak öngyilkosok lenni.
Az hogy sérült elégett,stb annak oka van, azt amíg meg nem találod hiába foltozgatod,tesztelgeted!
Vissza kell keresni melyik stekkerből indulnak a vezetékek, és hová!
Valószínű a motor csatlakozóban a tachókör beázott és bevitte a 235 V ot a panelba.

ST.

0

Vote up!

You voted ‘up’

bodnarphoto
bodnarphoto picture

Szia!

Teljesen egyet értek veled!
Mivel a panelon a motor körnél volt sérülés, ezért néztem meg a motort, ami jónak tűnik.
Új hozzászólásban leírom a fejleményeket, amire még tegnap este jutottam.
Beázást nem láttam, bár ez nem azt jelenti hogy nem is volt.

Köszönettel:
Bodnár Béla

0

Vote up!

You voted ‘up’

Ladakolyok
Ladakolyok picture

Szia!

Csinálj vele egy tesztprogramot és akkor kijelzi a hibakódot.
A kód alapján talán érdemben is tudunk segíteni.
A teszt üzemmódba pedig a következőképpen tudsz belépni:
Gép kikapcsolva,ajtó becsukva,egyszerre meg kell nyomni a start/pause gombot és a közvetlen mellette lévő opciógombot,gépet főkapcsolóval bekapcsolni,az említett gombokat nyomva tartani amíg a ledek el nem kezdenek villogni és (ha van)a hangjelzés meg nem szólal,ekkor el kell engedni a gombokat és máris a tesztben vagy.
A ledek villogása egyben az első fázis a kijelzőteszt.
Most a programválasztó kapcsolót az óramutató járásának irányában léptetve, tudod tesztelni a perifériákat:2,víztöltés a főmosórekeszbe;3,víztöltés az előmosórekeszbe;4,víztöltés az öblítőszeres rekeszbe;5,víztöltés a fehérítőszeres rekeszbe(ha van, ha nincs akkor csönd van);6,vízfűtés (és ha van keringetés);7,üst szivárgás ellenőrzés;8,ürítés és centrifugálás;a 10-dik pozícióban pedig meg lehet nézni a kijelzett hibakódot.
Az utolsó három riasztást is meg lehet nézni, ha a start/pause gomb melletti opciógombot nyomogatod.
Törölni is a 10-dik pozícióban lehet a tesztbelépéshez is használt start/pause és a mellette levő opciógomb egyidejű megnyomásával és legalább öt másodpercig történő nyomva tartásával.
Sok sikert.
Üdv: Ladakölyök

0

Vote up!

You voted ‘up’

bodnarphoto
bodnarphoto picture

Szia!

Köszönöm az infot!
Este leszek a gép közelében, megnézem.
Holnap megírom a fejleményeket.

Üdv.
Bodnár Béla

0

Vote up!

You voted ‘up’

Tivi
Tivi picture

Szia!
Akkor mérd ki a relét,hátha szétégett.
Üdv: Tivi

0

Vote up!

You voted ‘up’

bodnarphoto
bodnarphoto picture

Szia!

Köszi a tippet, ma este meg is nézem.
Holnap beszámolok a fejleményről.

Üdv.
Bodnár Béla

0

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content