Sziasztok!
A főkapcsolóját folyamatosan benyomva tartva működött a gép, amíg ezt megelégeltem és szétszedtem. A kapcsoló annyira szét volt égve, hogy csak a csere segített.
Az előlapot lebontva nagyon figyeltem milyen helyzetbe teszem vissza a programkapcsoló frontját, nehogy letörjenek a műanyagok és úgy néz ki, minden a helyén, de a csere után a gép nem engedi be a vizet. Mi a frászt csináltam?
Mi lehet az ok? Kérem, segítsetek.
Köszönöm.
Üdv: István
Sziasztok. Fent említett mosogatógéppel vívok csatát. Ezúton is köszönöm a feltöltőnek a service manualt, sokat segített. A hiba a tulaj elmondása szerint, hogy csak búg,nem csinál semmit. Helyszíni szemle nem járt sikerrel, elhoztam a gépet. Mágnesszelep, ürítő és keringető szivattyú mérve rendben. A teszt üzemmód során i30, if0 és i10 hibakódok vannak eltárolva. A gép aljában folyásra utaló nyomok. A teszt a 6 és a 7 pontnál vizet tölt, majd leáll a teszt. Ajtónyitásra alaphelyzetbe áll a gép. A többit megcsinálja. A vízszintszabályzóra gyanakszom, ki tudom azt mérni szkóp nélkül? Szép napot!
Sziasztok! A képeken látható vezérlő panelen DZ4B pozícióban lévő zéner zárlatos lett. Esetleg valaki tud abban segíteni hogy milyen értékű zéner dióda tartozhat ide? Én 9.1 V vagy alacsonyabbra hajlok, de lehetséges hogy 3.3V zéner. Nem szeretném haza vágni.
Esetleg aki tud valami informácioval segiteni, az nagy segítséget jelentene.
Sajnos a gép pontos tipusát nem jegyeztem le, így azt nem tudom megadni.
Csak a panel van nálam
Üdv Istvan78
Üdv!
Hátha valaki ad valami használható ötletet.
Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba.
EWM1100_c panel van a mosógépben.
Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is.
Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive.
A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje.
Most kerestek hogy nagyon hangos a gép.
Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba.
A másik felé nem.
Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás.
A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném..
De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség?
Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira.
Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces..
Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg?
Motor fordulatszabályzási nyűg lehet?
Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt..
Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen?
De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..