Translate this page:

Sziasztok!

Egy gyors kérdés a szakikhoz: AEG/Electrolux/Zanussi felültöltős mosógépben csapágycsere alkalmával annak a kis gumi szimeringnek merre kell néznie? Tudtok erről valami rajzot mutatni? Mivel a régi darabokban jött ki, nem tudtam megfigyelni, hogy is volt. A tengelyt mivel szoktátok lepucolni? Esetleg leírná valaki a jól bevált titkos módszerét? (Mivel az előző cserém nem igazán sikerült, igaz utángyártott olasz csapágyat tettem bele).

A képen arról a kis gumigyűrűről van szó.

Előre is köszönet: lcsaszar

Sziasztok,

Új vagyok itt a fórumon, ez az első bejegyzésem. :-)
Tegnap megadta magát a címben szereplő mosogató gépünk. Este párszor lenyomta a fi relét, ezután ajtó nyitással "lekapcsoltam".  Reggelre a bekapcsoló gombra már nem reagált, a belső világítás működik.
Táp hibára tippelek, de ha valakinek van ötlete, találkozott már hasonlóval , kérem ossza meg tapasztalatait.

Service manuált is keresek (nem találtam), a szétszerelés miatt.

Előre is köszi,

Gidu 
 

Üdvözlet! Tudna valaki segíteni abban,hogy a fent jelzett gépben lehet-e csapágyat cserélni? Vagy csak komplett dobbal oldható meg ? Köszönettel.

Sziasztok Urak, Előrebocsájtom nem vagyok mosógépszerelő. És mégkevésbé elektronikai szakember... Pusztán hobbiból foglalkozom mosógépekkel.Lehet a történet mások számára kézenfekvő.. Szóval ismerős által hozzámkerült fentnevezett gép.Kukától megmentve. A készülék csupán 2 éves. A hiba:Ajtó nem reteszel be, mosás nem indul. Szerelő már látta, ajtókapcsoló csere végrehajtva, alkatrész+munkadíj=félhavi fizetés.Gép továbbra sem jó. Szerelő szerint vezérlőpanel baj. Mikor hozzám érkezett,a gép elindult. Egy mosás végigfutott. A második már nem indult el. A gép próbálta az ajtót bereteszelni.5.próbálkozás után kiállt E43-as kóddal. És itt KÖSZÖM meg azon kollégának az önzetlen segítségét felénk aki feltette a tanyára az Electrolux EWF doksikat !! KÖSZÖNET ! Ebből a doksiból sikerült hibát olvasni a PCB-be. E kód szerint ajtóreteszelés hiba áll fent. Ajtóreteszt szétszettem(a régit,mert még megvolt) Kimértem ki-kivel,merre. Gépen szintén kimérem. És..Fizikailag a reteszelés megtörténik.A zárás infó eljut a komputerig. A gép mégsem indul.E 43-as hibakód. Gép eleje szétborít. Vezérlőpanel hóót mocsok a finom portól. ExGelka-s kollégának itt köszönet a szárítógépünkön tett áldásos munkájának-melyet felidézve-én is letakarítottam a panelt alkohollal és -jobb híján-egy rossz fogkefével... Szóval panel tiszta. Panel visszaszerel..E 43 hiba továbbra is.. Egyszerű paraszti ésszel. Kezdem lehúzgálni az érzékelőket és méregetni. Érzékelők jók. Ám egy óvatlan pillanatban-vagy szerencsére- egyik stekker lemarad. És.. Gép INDUL !!! Ez a stekker:FŰTŐBETÉT ! Ellenállás ellenőrzése: JÓ. Testhez: 20 KOhm.. Ez sz...r ! Betét kiszed. Agyon vízköves. Következő lépés-ez már talán istenkáromlás-betét sütőbe berak.Kiszárad,be gépbe,gép indul. Egy mosás,második nem indul. Betét cserét követően a gép HIBÁTLANUL teszi a dolgát ! Régi betétről leszedtem a vízkövet, és látom többhelyen apró rozsdafoltos. Ez kuka. Bocs a hosszúra nyúlt leírásért. Kérdésem: Az a nyavajás panel miért nincs annyira inteligens,hogy tudja sz..r a betét ? Holott a hibakódok között több is van amelyik a betéttel kapcsolatos ? Autódiagnosztikával foglalkozom-és mint írtam ez csak hobbi-ott azért legtöbbször van összefüggés ok és okozat,hibakód és hiba között. Vagy csak nekem volt ez ennyire nem egyértelmű ??? További szép napot Nektek !