Translate this page:

Tisztelt Kolléga Urak! Fenti mosógép 23 hibakódot villogja ki,nejem bevallása szerint elég szagos is volt a mosás kezdetén.Mi ez a hibakód? Tesztüzemben a motor forog,szelepek nyitnak,fűtésrelére gyanakszom. Véleményetek? Köszönettel: torokj

Sziasztok!
A címbeli gép vezérlőelektronikáján (bitron EDW500) bekapcsoláskor eldurrant a D24 pozíciójú sm516 dióda és elégett a soros R83 33ohmos ellenállás is. A táp vezérlő IC-t (LNK364GN) jónak mérem, illetve a többi diódát, kondenzátort, triakokat, impulzus trafót is jónak mérem. Kérdésem, hogy mitől mehetett tönkre a dióda?
Köszi.

Sziasztok

A fent nevezett mosógép a program utolsó 1 percében megállt és nem ment tovább.
Lekapcsolva a gépet az látszott hogy a mosás, centrizés kész.
Következő program indításánál nem mindíg záródik be az ajtó, de ha be is zár akkor sem történik semmi.
Azaz a program visszaszámláló elindul, de a gép nem csinál semmit, dob nem forog, vizet nem vesz, hibát sem ír.
Ajtózár szétszedve, mérve jó. Motor, szénkefe ellenőrízve.
Ami furcsa hogy az ajtózáron nem mindig lehet mérni 230V ot. Ilyenkor ki bekapcsolás és megint ott a 230
Hogyan lehet ennek a gépnek a diagq service menüjébe belépni?
Valakinek tapasztalata ilyen hibával?
Esetleg service manual?
Köszönöm mindenkinek a segítséget előre is.

Üdv

Miklos2peter
 

Üdv! Hátha valaki ad valami használható ötletet. Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba. EWM1100_c panel van a mosógépben. Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is. Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive. A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje. Most kerestek hogy nagyon hangos a gép. Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba. A másik felé nem. Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás. A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném.. De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség? Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira. Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces.. Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg? Motor fordulatszabályzási nyűg lehet? Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt.. Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen? De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..