Üdv Mindenkinek.
Egy electrolux akkus porszívóhoz kellene rajz, vagy egy kis segítség.
Tipusa: CT120N (ZB2902), szervíz kódja: PNC 900 165 571.
Az lenne a gondom vele, hogy ha nagy fokozaton használom 15 mp után lekapcsol, alacsony fokozaton nincs semmi gond vele úgy több mint egy fél órát is elmegy kefével együtt. Akkut kb fél éve tettem bele újjat.
Előre is köszönöm a válaszokat vagy a rajzot hozzá.
Üdv: Laci
Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz!
Sziasztok!
Van nálam egy EWT10120W ,ami dobtengely törött. Hozzá tudnék jutni egy EWT1050-hez.
Kompatibilis két üstház?
Kösz
Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni egy (saját) Electrolux mosogatógép javításához. (pnc: 911436002/03; type: 911D22163A2; model: ESL66060R)
Alapvető problémája, hogy nem melegíti fel rendesen a vizet. Volt már rá példa egyébként amikor igen, tehát képes rá, de többnyire langyos vagy hideg vízzel dolgozik.
Hosszú út vezetett odáig, hogy a tacho-t is megnézzem. Szakadás van, tehát azt cserélni kell.
A kérdés röviden az, hogy mire?
A motor egy Nidec EB 085D25/2T típusú és sárga vezetékű tacho tartozik hozzá. De sajnos ennél pontosabb infót nem tudok róla s konkrétan ehhez a motorhoz nem tudom melyik való.
Olvastam olyat, hogy 200 Ohm körüli érték szokott (?) lenni Electrolux esetében. S a sárga vezeték elvileg pont ezt hivatott jelölni, de egyérteműen nem sikerült erről megbizonyosodnom.
A boltokban kapható nagyon hasonló taho, de egyikre se írják, hogy kompatibilis lenne vele.
Árban is eltérnek, de gondolom a tekercselés is eltérő. Azt pedig simán el tudom képzelni, hogy a vezérlő panelnak nem mindegy mekkora értéket kap. Működni lehet működni fog, jó lenne a belevaló alkatrészt tenni.
A legtöbb helyen BEKO mosógépbe valót árulnak.
Van tapasztalata valakinek? Esetleg lehet ezt valahol akár használtan beszerezni?
Sziasztok,
mosás közben egyszer csak arra lettünk figyelmesek, hogy a mosógép dobja nem forog. A számláló megy, a vízbeengedés megy, mintha a relé is kattanna, de a motor nem forgatja a dobot.
Mechanikai probléma nincs!
Mi lehet a probléma, vagy hogy tudnám kimérni, hogy mi a baj?
Leszedtem a motorról a csatlakozót ott 40-100Volt váltót mértem kábeltól függően, hol mennyinek kellene lennie?
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Gergő