Translate this page:

Sziasztok! Az említett Hi-fi torony CD, CDR lejátszás meg a tuner működése alatt is időnként kikapcsol készenlétibe. A kikapcsolás változó és független a hangerőtől, van amikor 5, 10, 20 perc után, de volt, hogy 1 órát is ment. A végfok hűtő bordáján nem észleltem túlmelegedést. A ventillátort szétkaptam, tisztítást és kenést kapott. Tápokban a nyagyobb értékű kondik kimérve, szükség szerint cserélve. Még mindig ott tartok ahol a part szakad... Üdv

Sziasztok! A nemrégiben tárgyal erősítő nálam olyat produkál, hogy bekapcsoláskor durranik a hangfal egy marha nagyot! Mértem simán a fokozatokat egyenként, és a táp bekapcsolási tranziens kerül ki... :S Elég nagy a brumm is, hallaható a hangfalakon... pedig van rajta táponként vagy 10000uf.. :S "Szabályzó fokozatban" már minden elkót kicseréltem, végfokban is... És a végfok előfok lekötésével is búg és durranik is a hangfal bekapcsoláskor.... Valakinek valami ötlete hogy hogyan lehetne kiküszöbölni a bekapcsolási durranást és a brummot lecsökkenteni?

Sziasztok!

Lassan 15 éve pihen a műhelyben ez az erősítő, egyetlen hibája az egyik végfok meghajtó driver IC (CX171) rossz. Sajnos eddig semmilyen forrásból nem tudtam szerezni hozzá, kifutott alkatrész mindenhol. Átalakítani nem akarom...

Most felcsillant a remény, Ohio-ból egy alkatrész forgalmazónak van 2db amit 100 € + posta ellenében megkapnék. (125€/db-ról indultunk). Nekem csak egy darabra van szükségem, ha valakinek kell ilyen IC és bevállalja velem a kockázatot, akkor az egyiket átadom. Tudom így se olcsó, de ez az erősítő megérdemli, hogy eredeti állapotban szóljon tovább - mindkét oldala.

Ha kell vagy van valakinek, kérem jelezze!

Sziasztok A lemezjátszót bekapcsolva, forgatja a tányért, de a stoboszkópos fordulatszámjelző nem áll be a megfelelő 33/45 -ös osztásnak megfelelő jelre, vagyis ide-oda ugrál, ahogy nézem, próbálja tartani a fordulatot, de valamiért minimálisat ránt a tányéron egyet.Ez nem szíjas motorral szerelt készülék, hanem szervo motorral. A tápfeszültségben szűrőelkókat ellenőriztem, majd kapacra annyi , mint ami rá van írva, tettem mellé plusz szűrőkondikat, de a helyzet változatlan. Szervizmanuálban lévő feszültségeket ami a motor nélkül állítandó mV pontossággal beállítottam.Viszont mihelyt a motor kábelét visszarakom a feszültség-behrapások jelentkeznek. Véresre vakarom már a fejem... :) lehet a motor hibás? Vagy a benne levő HALL elemek? Ha bármi infótok lenne, megköszönném. Üdv Szabi