Sziasztok!
Fent említett mosógép motorjának stekkerénél zárlat volt, kábelek összeégve és a taho körre ráment a hálózati fesz ami az R71-es alkatrészt olvashatatlanná tette! Motort már rendbe tettem de ez még hiányzik a boldogsághoz!
Valaki meg tudja mondani ezt a bűvös értéket?
Köszönöm!
Sziasztok!
A gépnek az üstháza repedt, a csapágyak tropák és hangosak, de a többi része működik. Akit érdekel, jelezzen!
Nagy az én problémám, a fent nevezett mosógép csapágya átengedi a vizet (ez persze abban nyilvánult meg, hogy lecsapkodta az automatát, minekután a fűtőbetét tövére csöpögött), tehát cserélnem kell. Az lenne a kérdésem, milyen szerszámok kellenek a cseréhez, esetleg van-e valami útmutató hozzá? Továbbá érdekelne, miket ajánlott kicserélni benne ilyenkor?
Ja, még annyi, hogy centrifugáláskor olyan hangja van, mintha a dob hozzáérne az oldalához. Ezt a csattogást okozhatja a lengéscsillapító döglődése? (csak az egyik oldalon hallatszik)
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Jácint
Üdv!
Fent nevezett holmi ment egy darabig hibátlanul,majd néha olyan hangot hallatott mint mikor megcsúszik í szíj. Mert megcsúszik ,de miért ? Közben tovább járatva F8 kóddal megállt, amit a szünet gombbal lehet törölni. Az F8 a nagykönyv szerint " motorvezérlő hiba" . A csúszás miatt cserélve lett a szíj, a taho tekercs, triak, kondik , a helyzet változatlan. Mi okozhatja a problémát?
A gondot a 3. triak cseréje megoldotta ! Köszönöm a segítséget !
Sziasztok!
Ismerősöm kért meg, hogy nézzem meg a sütőjét mert folyamatosan megy a ventillátora.
Feszültség alá helyezve valóban egyből indult a venti, nem a hőlégkeverő, hanem a sütő tetején lèvő hűtőventi. Az első fotón látszik, a két sötétkék vezeték megy rá, mindkét vezeték 1-1 klixontól jön amik zárt állapotban vannak. A klixonokra meg közvetlenül a betáp vezetékek jönnek. Így teljesen érthető, hogy folyamatosan megy. De ez így nem jó. Mit nézek félre?. Lehetséges, hogy az egyik klixon alaphelyzetben nyitott? Vagy magában a motorban van egy hőkapcsoló?
Udv.: nils