Translate this page:

Egy UTTA 90/125- ös akkumulátor töltö kapcsolási rajza kellene és valami indulópont az általános híbák előfordulása és javítása során! Mert nekem most három ilyen őskövület várja, hogy felélesszem és kb vagy 5 targonca használná. Az alaplapon és a nyák jain mindent átmértem és leellenöriztem, majd a hibás alkatrészeket kicseréltem (kapcsolási rajz nélkül). Egy darabig megy, azután meghal: Ebben már csak az az érdekes, hogy nem romlik el semmien alkatrész. A végerősitői jók és a be és a kimenti kártya is megkapja a jelet (szerintem) és mégsem csinál semmit vagy folyamatosan vissza szabályoz... De mind a három töltővel. Légyszives aki tud az segítsen!!!

Sziasztok ! Egy ismerősőm hozott egy borhűtőt javításra,a thermoelektromos modulja hibásodott meg,száma:TEC1 12706.Ha valaki tud beszerzési forrást,esetleg árat, kérem ossza meg velem is. Üdvözlettel.

Sziasztok
Van egy Daikin FVXS50FV1B beltéri egység. Ennek az előlapját lelehet nyitni tisztítás céljából. Felül két eltolható kis műanyag retesz van. Sajnos ügyfél ezeket elhagyta. A márka szerviz nem tud ilyennel szolgálni. Tudnátok segíteni hol lehet beszerezni?
Köszönettel Laci

Tisztelt Kollégák! Szeretném a tanácsotokat kikérni a következő dologban. Építeni szeretnék egy olyan DC-DC konvertert, vagy kapcsoló üzemű tápegységet, ami 12V-ról táplálkozik, és 30-48 V ig működik, de ott legalább 15 A áramot is le tud adni. Ez a kezdeti indító áram miatt lenne szükséges. Keresgéltem linkeket, de nem nagyon lehet ilyen rajzokat felfedezni. Viszont van egy 36V-os 350 W-os motorom, amit, ha lehet akkuról kellene működtetni, 12V -ról. Ha valaki tudna közületek tanácsot adni, igen szívesen venném. Ez egy kis elektromos roller lenne, ami PWM szabályozott, de igen drága az akku, merthogy 3db is van benne. Na ezt szeretném én kiváltani, egy nagyobb kapacitású 12V-os autó akksival. Ebben várom ötleteiteket. Üdv Reuter