Translate this page:

Sziasztok!
Nem találtam alkalmasabb témát,ezért ide írtam!
Adott ez a szalagos magnó.Csak a nagyobb sebességen képes működni.Hiába kapcsolom a tape selector kapcsolót, nem változik,az equalizerre sem. A kapcsolók jók,zárnak-nyitnak.Rajzról sem tudom,mi kapcsolhatja a sebesség választót,illetve van elképzelés.Van egy kapcsoló,ami a kondi-ellállással van párhuzamosan kötve, de nem szabályoz.Találkozott valaki ilyennel,vagy ismeri a készüléket?A másik,hogy ehez lehet-e beszerezni idlert és nyomógörgőt,mert nem találok hozzá.Még vizsgálódok,de hol?Vagy ez az ellenállás-kondi kombó lenne a hibás?
Nagyon köszönöm mindenki hozzászólását!Tényleg,nekem a büdös életben eszembe sem jutott volna,hogy a főtengelyen lévő persely lenne a megoldás. Ami meg az idlereket illeti,hát tényleg húzós, mivel ezekről nem lehet levenni a gumit,egybevannak a műanyaggal.Kissé felköszörültem,márcsak -szerintem-zsírozni kell a tengelyeket,mert csévéléskor elég hangosak.Mégegyszer nagyon köszönöm!
Üdv:Sándor
Márcsak az a kérdés,hova tegyem,dugjam a perselyt meg a recés anyát,mert nincs helye.Na az is megvan,kiszedték(inkább kitörték) a kombináltfejet eltakaró burkolat felett lévő tüskét,ami ezt tartotta.Tettem helyette egy megfelelő méretű csavart, anyával.

Sziasztok! Megkerestek egy ford 6000 ne tipusu autoradioval, melynek a cd-resze nem igazan mukodik. A hibajelenseg, cd-t csak akkor veszi be, ha kikapcsolt allapotban felig beletolom, majd bekapcsolaskor behuzza, aztan azzal a lendulettel az olvasofejet kiloki a vegere, utkozesig. Ott mechanikusan megakad, a fejmozgato tengelyen "kattog", majd kb 1 centire visszahuzza, aztan megint kitolja a vegere es kattog. Ezt megcsinalja osszesen kb 4-5-szor, aztan kiadja a cd-t. Hibauzenet nincs, a helyzeterzekelo mikrokapcsolok jok- Egy motor intezi a betoltes/kiadast es az olvasofej mozgatasat. (azt nem is neztem, hogy forog-e ilyenkor a lemez) Esetleg valakinek mukodokepes mechanikaja vagy mukodokepes otlete? Koszi! Udv! Imre

Sziasztok! Adott a fenti fejegység. Pontos típust nem tudok, mert vannak rajta hosszú számsorok, de típus egy szál se. Mellékelek egy fotót az előlapról. Nem kapcsol be. Ha rákapcsolom a tápot 180mA-t fogyaszt és olyan mintha 5-6 másodpercenként újraindulna, vagy legalábbis próbálkozik. Ilyenkor egy pillanatra leesik az áramfelvétele. A tápokat végigmértem egy kivételével mindegyik működik. A kvarcok jó frekin rezegnek egyet kivéve. Az nem rezeg. A mellékelt fotó bal oldalán van a kérdéses 5 lábú stabilizátor. Balról az első lábán +12V van a többin 0V. A fotón jobbra látható kvarc nem rezeg és a lábain 0VDC van. Vélhetően az alatta látható IC nem kap tápot. Kérdés, hogy ez normális állapot-e. Lehet, hogy a fesz. stab. IC kapcsolt és mivel nem kap vezérlő jelet ezért nem ad ki tápot. Ez még akár normális is lehet. A gond, hogy nem tudom beazonosítani az IC-t és nem tudom, hogy melyik lábon mit kell kapnia. A középső (hiányzó) láb a GND=borda. Minden ötlet jól jönne akár az IC-ről, akár a hibáról. A Táp IC-n az alábbi felirat látható: 4276DV AC826 Üdv. Szerk.: Időközben sikerült beazonosítani a típust: Ford 8M5T-18K931-AE Blaupunkt 7 612 300 540 Ford Focus 2008

Sziasztok A lemezjátszót bekapcsolva, forgatja a tányért, de a stoboszkópos fordulatszámjelző nem áll be a megfelelő 33/45 -ös osztásnak megfelelő jelre, vagyis ide-oda ugrál, ahogy nézem, próbálja tartani a fordulatot, de valamiért minimálisat ránt a tányéron egyet.Ez nem szíjas motorral szerelt készülék, hanem szervo motorral. A tápfeszültségben szűrőelkókat ellenőriztem, majd kapacra annyi , mint ami rá van írva, tettem mellé plusz szűrőkondikat, de a helyzet változatlan. Szervizmanuálban lévő feszültségeket ami a motor nélkül állítandó mV pontossággal beállítottam.Viszont mihelyt a motor kábelét visszarakom a feszültség-behrapások jelentkeznek. Véresre vakarom már a fejem... :) lehet a motor hibás? Vagy a benne levő HALL elemek? Ha bármi infótok lenne, megköszönném. Üdv Szabi