Sziasztok!
Gorenje; mod: MO17E1W, type: M17xyz, art száma: 733 190/02. A készülék magnetron hibás, tuti mert másikkal próbáltam. A benne levő magnetron: M24B111H (MG01A). Orczytól beszerezhető kb. a készülék új áráért. A kérdésem, esetleg tud e valamelyik kolléga helyettesítő tipust aminek az ára nem a csillagos ég? Univerzálisokat nézegettem de mivel nem tudom kézbe véve összehasonlítani teljesen megakadtam. Reménykedem hátha valaki tud segíteni.
Sziasztok!
Lenne Valakinek hibakód táblázata ehhez a géphez. A hideg mosás led sűrűn villog, és sípol. (hópihés piktogram)-
kösz
Üdv mindenkinek!
Ez a szerkezet elindítva, beengedi a vizet, majd gondolkodik egy fél percet, addig nem forgat , nem fűt, majd kiírja hogy E3. Valóban vízszint problémái vannak elvileg. Van benne két vízszintszabályzó, egy Metalflex HD505 és egy 545-aa-005, ami közös csőre vannak rakva. Ha a közös csőbe lehúzva a (légcsabdáról) erősen bele fújok, akkor minden működik rendbe, de ha lassan kezdem emelni a nyomást, és amikor leáll a vízbeeresztés, akkor nem fújom erősebben akkor az eredeti hibát produkálja, tovább emelve a nyomást elindul a mosás. A HD505 helyett raktam valami más típust ami ugyan úgy volt bekötve, azzal működik , de az ajtó aljától vagy 6cm magasabban áll le a vízszint, amit egy kicsit sokallok, ha valaki tudna ebben segíteni azt megköszönném. Fúrja az oldalam hogy mi történhetett a szabályzóval, volt már valakinek hasonló?
Sziasztok!
A címben szereplő géppel van olyan gond, hogy a váltó szelep ( alternator ) üres csonkjan ( nem csatlakozik rá semmi ) folyik a víz a gép aljába, amikor elindítja a fő motort. Még nem érkeztem szétszedni a gépet és kiszerelni a váltó szelepet. A tulaj ugyanis azt mondta, hogy belekerült valami idegen tárgy. Gondoltam, utána kérdezek, hogy hátha járt már valaki Gorenje mosogatógéppel így. Nekem eddig nem volt váltó szelep hibám semelyik márka gépeinél sem, kivéve a Fagort, amiről köztudott, hogy a váltó szelep meghibásodása az egyik jellemző hiba, amire az F09-es kódot jelzi ki.
Csatolom a tulaj által készített képet a váltó szelepről és az azon található csonkrol, amiből a víz folyik.
A kérdésem érthetően arra vonatkozik, hogy mi okozhatja a váltó szelep folyását?
Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok