Sziasztok!
A táp. javitás után a videón látható hibát jelzi. L SEL . A motor zárlatba ment. A csatlakozóról a motorrelékre menö fóliák elégtek.(Pótolva.)A táp.ban , az LNK305 IC-t,a 7805 IC-t.A panelen az ULN2003 IC-t,egy TJ52C diódát ,és a 10UF/450V ELKO-t,cserélni kellett.Az elölap eredeti baja,az volt,hogy, bekapcsolása után minden LED felvillant és a relék meghùztak.
Köszönök mminden hozzászólást,elöre is..
varga jano
https://youtu.be/6Vnvjv3mnPE
A tápegység. valami ilyesmi .
Sziasztok.
Kapott új elektronikát a gép, a régi lefüstölt, de most az nem is lényeg.
Ami fontos, hogy beletettem az új elektronikát és egyből teszt üzemmel indult, ahol illeszteni kell a motort az új elektronikához.
A teszt elején ki kell választani a motor típusát, aztán Start amivel elfogadom és indul a teszt, lefut, majd használható a gép.
Az elején sajnos hibáztam mert amit alapból feldobott A:01 típust azt kellett volna elfogadni és én véletlen elforgattam a prk-t amivel meg lehet változtatni a motor kódját, ez akkor A:03 ra változott, mivel nem tudtam még akkor, hogy az mi rányomtam a START ra amivel elfogadtam, megtanítottam vele a motort. Így nem is indul a gép, de még a teszt sem fut le.
Akármit csinálok vele, belépek újból sokadjára a teszt-be, ott fel is dobja az elején a már most megadott A:03-at de most már hiába forgatom a prk-t nem tudok rajta változtatni. Valahogy vissza kellene varázsolni az A:01 re.
Kérdésem az lenne, hogy valaki tud-e benne segíteni, hogyan tudom megváltoztatni a motor típusát, vagy a panelt hogyan tudnám alap helyzetbe tenni, itthon házilag ez megoldható valahogy vagy mit tudok ezzel kezdeni. Szerviz menübe beléptem de ott sincs ezekre lehetőség.
Köszönöm.
Sziasztok!
Lenne ez a gép. A tipus intézés alatt . A motor TRIAC jó . A tg ellenállása kb. 160 Ohm .
Sziasztok!
Azt szeretném megkérdezni,hogy a fent nevezett gép vagy általánosságban a hőszivattyús gépek hol járnak ,hány fokon? Javítottam már párat de még a hűtőkör részét sosem. Van itt egy idehozták,hogy nem igazán szárít,-rámértem 3-báron dolgozik(8-9C-fok) az akkor jó? Ott kell kb.?Csak mert elég kis furcsa hangja van a kompresszornak de lehet azért mert fennt jár?
Köszi,Üdv.