Szevasztok.
A megnevezett tunerem kifogástalanul müködött. Ujbóli bekapcsolás után teljes " sötétség " rajta. Kijelzők sem működnek.Hogy el
tudjak indulni nagy segitség lenne egy rajz, de csak a Grundig T 35- ét tudtam elérni, az pedig nem stim. Ha tudtok kérem segitsetek
rajtam.
Köszönettel: Kitimi51
Szép jó napot mindenkinek
Vettem egy Grundig rádió , az 55V feszültség nem volt meg az SI902 biszositték szakadt volt,T902 zárlatos, R909,R906 elégve .Potoltam a hibás alatrészeket és el is indult a rádió, de 20mp után megint elégette a R909 ellenállást.A T903 tranzisztor mérve jónak tünik, de helyetsitteni nem tudom mivel mert MSPL01 a tipusa és nem tudom hogy mit tegyek helyette.Az 55V on az áramfelvétel 45mA.A R909 ellenállást telyesitményét növelem 10W ra akkor müködik,de nagyon melegszik a 10W ellenállás .A T902 DB139 helyett BD 245 tettem ilyenem volt.A feszültség 55V fix nem ingadozik.Lehet hogy hibás mégia a T903 tranzisztor.
Hello,
üdvözletem mindenkinek. Ehhez a fönt említett rádiónak kellene a SM. Egy régi A6-ba kellene bépíteni, de a gond az, hogy az eredeti audi gamma cc 1996-os évjáratú bekötése más. Ugyanis az újabb model billentyűzet megvilágítása nem működik mert, sejtem azt a K-bus-on keresztűl kapcsolja be az jármű valamelyik vezérlőegysége. viszont a régi bekötésnél a billentyűzet megvilágítása a csatlakozó megadott fegyverzetén kapcsolandó.Röviden, át kell kötnöm a rádión belűl, SM nélkűl meg nincs értelme időt veszíteni. A SM igényét feladtam a WANTED-be, előre is köszönöm
T. !
A készüléket megpróbáltam kitisztítani, a görgő, lendkerék csapágyazást zsírozni.
A lendkerék alsó csapágyát szétszedve a rugó kiugrott és nem tudom milyen
sorrendben kell kell visszaszerelni az alkatrészeket.
Ha valakinek lenne a csapágyról robbanttott ábra megköszönném.
A talált szervizkönyvekben csak az orsók szereléséhez van rajz.
Üdv.
gergosz0