Translate this page:

Sziasztok! Van nálam három audi rádió azonos hibával: hosszabb polcon tárolás után nem hajlandóak bekapcsolni. Némi szekálás után viszont elindulnak, és hibátlanul működnek. Találkozott már valaki ezzel a jelenséggel? Tud valaki konkrét okot mondani? Üdv: Jácint

A közelmúltban 'vateráztam' egy -hibásként árult- Grundig V4200 erősítőt. A leírás szerint be lehetett kapcsolni, a LED-ek világítottak rajta, de hangfalakat nem kötött rá az eladó, így konkrétan a végfok része 'zsákbamacska'. Egy kis izgalom után (a licit győztes nem én lettem, de mivel no1, csak 'feltolta' az árat, de a termékért nem jelentkezett, 2. lehetőségként az enyém lett) kézhez kaptam, a hibajelenség adott: az egyik végfok kimenetén ~ 0V helyett 24V nyugalmi helyzetben...Hát erre nem kéne hangfalat csatlakoztatni! Persze, a rossz végfok biztosítékai kiszedve, az előlapi dolgok meg még biztosíték előttről megtáplálva, ezért világított rajta minden, mint ha jó lenne! :) Később jól is jött ez a gyári megoldás, mert a végfokot leválaszthattam -további kellemetlenségek elkerülése végett :)- amíg az elő fokozatban kerestem a hiba okozóját. Hamar kiméregettem -mivel a másik csatornát jónak találtam, azzal összehasonlítva- a gyári rajzon megadott feszültségértékek alapján, hogy már az elő fokozatnál sem stimmelnek a feszültségértékek és valószínűleg az húzza el a végfok munkapontját is. T15 kivesz és kimér -ami, így utólag kiderült, hogy 'megvezetett'- elsőre jónak tűnt, hát így visszaraktam. Többi tranyót (T9-T12) is kivesz, kimér, de ezek is jónak mutatkoztak. Akkor itt valami árulás van! T15-t újra kivettem és lám-lám kicsit jobban odafigyeltem a mérésnél, hát csak nem 'százas' a tranyó, CE között kOhm-os ellenállás. Új tranyó befigyel a helyére és láss csodát minden feszültségérték szinte a gyárival megegyező! Próbahangszórók fel, bemenetre jel és már szól is tökéletesen mind a két oldala! Kérdésem csak annyi lenne, hogy van két kis BC556B tranyó (T14-T15) az elő fokozatban, amik eléggé melegednek, lehet emiatt is 'szállnak' el? Most ez mennyire lehet 'gyári', valaki találkozott már ilyen erősítővel és ott is ue. volt? Mivel úgy láttam az előerősítő résznek, a fólia oldalán, hogy már volt javítva ezen része...Talán többször is. Én most átmeneti (vagy végleges :)) megoldásként 1-1 kis hűtőzászlóval láttam el a tranyókat, talán így tovább bírják. Képek és kísérő szöveg: V4200

Sziasztok! Nemrég kezembe került egy Audi Concert 2 autórádió. Sok minden info nincs róla a neten, de találtam egy oldalt, ahol a gombok világításával foglalkoznak, mivel az csak a K BUS csatlakoztatásával kapcsolható be. Ott bemutat egy megoldást, mely nem épp a legelegánsabb, de működő változat. http://www.audiworld.com/tech/elec86.shtml Nos, és tovább mentem, mivel az LCD kijelző megvilágítása működik, és ugyanaz a meghajtás, úgy gondoltam, közösítem. Eljutottam a processzorig, ahol két kimenet volt, egyik a gombok világítását kapcsolta, a másik az LCD-jét. Mivel 22kOhmon keresztül kapcsolta a tranzisztort, így biztos voltam benne, hogy egy kimenet elbírja mindkettőt. A készülék megvilágításra érzékeny, és nagyon szépen működik a világítás. A készülék egyébként úgy került hozzám, hogy semmit nem csinált. Mivel a processzoron megvolt minden tápfesz és a reset jel is magas volt, megmértem a kvarcot, és biza nem rezgett. Csere után elindult.

Szevasztok. A megnevezett tunerem kifogástalanul müködött. Ujbóli bekapcsolás után teljes " sötétség " rajta. Kijelzők sem működnek.Hogy el tudjak indulni nagy segitség lenne egy rajz, de csak a Grundig T 35- ét tudtam elérni, az pedig nem stim. Ha tudtok kérem segitsetek rajtam. Köszönettel: Kitimi51