Translate this page:

Üdv mindenkinek!
Segítséget kérnék, ha valaki tud tippet adni, hogy mi mehetett tönkre, illetve mi lehet a megoldás.
Ha valaki már javított ilyet, kérnék útmutatást a javításhoz.

Sziasztok! Szomszédomban elégtek az ezeréves.kismegszakítók laza betápbekötésből ill.halmozott kötésből adódóan. Kicseréltem,rendbe is lett volna a dolog amikor eljutottam a mosógép dugalj áramköréig ami egy mindentől független MT kábelen kapja a betápot. a mosógép védőföldjén 108V-ot mérek védősinre bekötve szépen szikrázik,ugyanez történik ha csak fázist adok a mosógépre szintén a védővezetőn 108V sinre kötve szikra mosógép burkolatán fázisceruza világít,ütni nem üt. Háztartási gépszerelő szerint ilyet mosógép nem csinál,szerinte rossz a hálózat,ismétlem bérházi egyszerű lakáselosztóbol független kábel megy a dugaljig.Furcsaságnak tűnik még hogy a mosógép dugvilláján a védőérintkezőhöz képest 5 megaohmot mérek amit szerintem nagyon nem kellene mérnem .. szerintetek tényleg jó a mosógép? Itt akár meg is állhatunk. A gép megjavítva, a probléma elhárítva. Egyebekben ajánlom a Borozót!

Sziasztok! Már két napja kűszködök egy hajdú energomat 770-es mosógéppel. A hibája az volt,hogy nincs fűtés. A fűtőtest nem szakadt. Az elektronikus fűtésszabályozóban a fűtőtesteket kapcsoló jelfogó érintkezője nem zárt mert a fegyverzet kikopott. Cserélve de továbbra sincs fűtés. A nyomáskapcsoló nem működik mert nincs a rendszerben elegendő nyomás. Ha megfújom úgy van fűtés! A mosógépet bekapcsolva először vízzel től fel a tartály ennek hatására a víz kiszorítja a levegőt a csőrendszerből aminek hatására be kéne kapcsolnia a nyomáskapcsolónak A feltételezésem szerínt valahol elmegy a nyomás aminek kellene működtetni a nyomáskapcsolót. A tartályból a csőrendszer kétfelé ágazik a szivattyú és a nyomáskapcsoló felé. Lehet,hogy a szivattyú átengedi a levegőt? Köszönöm a segítségeteket! Űdv:József

Üdv Minden "szakértőnek"! Hajdu Energomat thermal komfort centri probléma, azaz nem megy. Szóval, amit lehet leellenőriztem, diagnózis is van. Tehát, a 3 lábú bímetálos fedélretesz elégett, átkötöttem azaz egy 2 pólusút tettem a helyére a 0 kihagyva. A 16 Mikrós kondi legyengülve, cserélve. A motor próbazsinórról lepróbálva, másikkal is, semmi. Légcsapda tiszta, nyomáskapcsoló kapcsol. Azaz a másik kint lévő egy idő után elkezd lassan forogni attól, hogy a 0 és a segédfázis rajta van, de lefogható természetesen. Szóval maga a PRK ami dög, nem adhat át, csak hát 1,5 éve volt a léptető mágnes miatt kicserélve. Ráadásul a hajtással szemben csapágyas is. Szóval, jól eltöltöttem a délutánomat, azt hiszem, mert ezt gazdaságosan nem lehet javítani már,még bontásból sem. Bár azt hiszem, amit cseréltem még valahol meg van, de érintkező cserét már nem akarnék rajta elkövetni.. Kérdésem, esetleg elsiklottam valami felett? Már lassan kitanul az ember ezekből a dinoszauruszokból, nem mindennapi gépek egy ideje, hátha valaki bedobja a tuti " ezt nézd meg még" et..