Translate this page:

Sziasztok! A cím mindent elárul. Újat tudnék rendelni de egy használt jobban megfelelne, az ára miatt :) . Üdv.

Üdvözlet Mindenkinek! Meghibásodott a hűséges öreg mosógépem, sűrű fekete füst kiséretében totál zárlatos lett.A motort lehúzva is zárlatos, a kondik épek,gyanitom, hogy a programkapcsolója füstölt le.A gép kapcsolási rajzára lenne szükségem, kérem aki tud, segítsen. irokéz

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Köszön! Gép tipusa: HZ33 Hiba jelenség: a motor ékszíj tárcsája belecsiszol a hátlapba. Minek a hibája okozhatja? Mindenki válaszát előre is köszönöm. "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Üdv Minden "szakértőnek"! Hajdu Energomat thermal komfort centri probléma, azaz nem megy. Szóval, amit lehet leellenőriztem, diagnózis is van. Tehát, a 3 lábú bímetálos fedélretesz elégett, átkötöttem azaz egy 2 pólusút tettem a helyére a 0 kihagyva. A 16 Mikrós kondi legyengülve, cserélve. A motor próbazsinórról lepróbálva, másikkal is, semmi. Légcsapda tiszta, nyomáskapcsoló kapcsol. Azaz a másik kint lévő egy idő után elkezd lassan forogni attól, hogy a 0 és a segédfázis rajta van, de lefogható természetesen. Szóval maga a PRK ami dög, nem adhat át, csak hát 1,5 éve volt a léptető mágnes miatt kicserélve. Ráadásul a hajtással szemben csapágyas is. Szóval, jól eltöltöttem a délutánomat, azt hiszem, mert ezt gazdaságosan nem lehet javítani már,még bontásból sem. Bár azt hiszem, amit cseréltem még valahol meg van, de érintkező cserét már nem akarnék rajta elkövetni.. Kérdésem, esetleg elsiklottam valami felett? Már lassan kitanul az ember ezekből a dinoszauruszokból, nem mindennapi gépek egy ideje, hátha valaki bedobja a tuti " ezt nézd meg még" et..