Sziasztok! A címben szereplő készüléket kiselejtezték, igy került hozzám. Az eredeti térképek 2015-ös évjáratból, és a SYGIC futott rajta, már amikor müködött. A programot lecseréltem, friss térképekkel feltöltve, érdekes tapasztalatra tettem szert. A navigáció késik. A szöveges navigáció figyelmeztetése 50m-re szól egy műveletre, akkor amikor már 10m sincs a valós esemény bekövetkezéséig. Olyan mintha a térkép késne a GPS adatokhoz képest. A jelenségen felbuzdulva a softot áthelyeztem egy másik WAYTEQ készülékre, igaz ez egy kissebb példány, és azt tapasztaltam, hogy hasonló a működés. Kérdésem, van valakinek hasonló tapasztalata? Esetleg gyógymód? A progi hibátlanul működik BluPanther készülékkel.
Keresem a LC-E66P GoldStar kamera mechanikáját, pontosabban a benne lévő egyetlen aluöntvény labirintus fogaskereket. Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném.
Üdvözlet Mindenkinek!
A fent jelzett egység kimeneti részén a NYÁK lerobbant.Az eredeti állapot helyreállításához nagy segítség lenne egy NYÁK rajz, fénykép, vagy kapcsolás.Aki tud, kérem, segítsen.
irokéz
Sziasztok!
A villám elintézte. A nagyfesz trafó valószínűleg megúszta, de a kapcsolótranzisztor átütött, és vitte a meghajtó trafóját.
Itt akadtam el. Porvasmagos trafó, és nem tudom szétszedni.Hőlégfúvó és gázrózsa nem segített,
Van valakinek módszere az AL érték megállapítására? Mert csak akkor töröm szét, ha tudok rendelni helyettesítőt. Ilyen vastag vezetékem van is itthon pl. eltérítő tekercsből.
Esetleg a primérjének a most mért induktivitása a letekercseléskor megszámolva is lehet mérvadó, de a szekunder zárlat mennyire módosíthatja?
Előre is kösz az ötleteket,
üdv.
T.
![](https://elektrotanya.com/sites/default/files/forum/2018/06/20180611_141752.jpg)