Sziasztok!
A csatolt képen látszik egy DIP18 tokban lévő 18 lábú feltehetően PWM szabályozó IC. A típusa ismeretlen.
A rajzból tippek kellenének, hogy melyik IC lehet ez.
Szép napot Mindenkinek.
Egy rokonom kérte a segítségemet,mert van egy 19 éves autós kazettás rádiója,ami az akksi tönkremenetele miatt most újra kéri a kódot.Természetesen az már az idők homályába veszett.Az adatok:Ford 3000 2chanel serialNo:M200241 Part No:96 FP-18K876-EC.Szeretnék megkérni egy hozzáértőt,hogy ha lehet segítsen megfejteni az elfelejtett kódot.
Köszönettel:Csaba
Sziasztok ! Unokámé a jelzett autó , egy szervó IC elfüstölt ami a kormányt működtette csere után bekapcsolás után a kormány balra fordul állandóan ! Rendeltem egyet Kínából rendben megjött az új elektronikával távirányítóról nem nem akar működni ! A két elektronika VER számában van eltérés ez okozhatja a gondot ? A rendeléskor csak a kivezetések számára kellet figyelni egyéb más lehetőség nem volt a választásra ! a képeken látható a két elektronika ! Állítólag WI-FI -n keresztül működik , sajna semmi infóm nincs róla ! Kérném segítségeteket
Tisztelt Kollégák!
Szeretném a tanácsotokat kikérni a következő dologban.
Építeni szeretnék egy olyan DC-DC konvertert, vagy kapcsoló üzemű tápegységet, ami 12V-ról táplálkozik, és 30-48 V ig működik, de ott legalább 15 A áramot is le tud adni. Ez a kezdeti indító áram miatt lenne szükséges. Keresgéltem linkeket, de nem nagyon lehet ilyen rajzokat felfedezni. Viszont van egy 36V-os 350 W-os motorom, amit, ha lehet akkuról kellene működtetni, 12V -ról.
Ha valaki tudna közületek tanácsot adni, igen szívesen venném. Ez egy kis elektromos roller lenne, ami PWM szabályozott, de igen drága az akku, merthogy 3db is van benne. Na ezt szeretném én kiváltani, egy nagyobb kapacitású 12V-os autó akksival. Ebben várom ötleteiteket.
Üdv
Reuter