Kérem, CRC és frankozéro ne szóljon a topichoz!
Sziasztok!
Lenne ez a műszer.
A baleset után 200mV, 2V, 20V állásban nem 0V mutat, üres mérőcsukokkal, ill. kapacitást nem nagyon mér. Mi lehet a bibi?
Kösz
Sziasztok!
Tud valaki olyan helyet ahol értelmes áron (max.3-4e HUF) tesznek egy új csatlakozót egy szkóp zsinórra?
Barkács megoldásoktól eltekintenék, különösen mivel a meleg ér néhány század milliméter átmérőjűnek látszik; az egytizedet szinte biztos, hogy nem éri el.
képek a csatlakozóról és a kábelről
Ezeket már inkább csak az érdekesség kedvéért tettem fel. Köszönöm a hozzászólásokat!
Nagyjából azt sikerült leszűrnöm, hogy korrekt megoldást a javításra nem fogok találni, viszont az ajánlott mérőzsinór ára abszolút elfogadható.
Sziasztok!
Kedvenc igáslovamat is elérte a Fluke kór. A zebragumi az LCD alatt összetömörödött. Emiatt nem olvasható a kijelző. Megpucoltam, ha kézzel nyomom, jó. A régi gumiba bele van préselődve a NYÁK vezetősávok összes csíkja.
kb. 12mm magas, és 40mm hosszú, és 2db kellene.
A képen szépen látszik, ahogy összetömörödött...
Ebay-en leltem repair KIT-et, de picit sokallom a közel 10e Ft árat a 2 gumiért.. Mégis 1986-ban gyártották szegényt a NYÁK szerint...
http://www.ebay.com/itm/Fluke-87-Pantalla-LCD-Kit-de-reparacion-para-Faded-Como-Instrucciones-/191952706207
:(
Mi a zebragumi angol "neve"?
Van valakinek jó ötlete, hogy lehet a cserét ilyen horribilis pénzt nem elköltve megoldani?
Köszönöm!
Sziasztok, kedves Fórumozók!
Birtokomba került egy TESLA BM-591 típusú RLCG mérő készülék. Ad némi életjelet: a funkciónak megfelelő LED-ek világítanak, de a kijelzőn bármilyen állás és rákapcsolt alkatrész mellett "----" látszik (a tizedespont viszont reagál).
Van-e valakinek már tapasztalata ezzel a készülékkel, merre volna érdemes elindulni?
Segítségetek előre is köszönöm!
Gábor