Köszöntök Minden Tanyakedvelőt !
Hálózati feszültségről vagy akkumulátorról egyaránt használható hűtőtáska hálózati tápegysége hibás. Sikertelen javítási próbálkozás után került hozzám... hátha én....
A tápegységben lévő:
1E 28 AS
FQPF
8N60C
jelű tranzisztor hibás, de a kapcsolási környezetéből hiányzik a képeken jól kivehető helyen három darab SMD alkatrész. Ezeknek az alkatrészeknek az ismeretére lenn szükségem.... ehhez kérek segítséget.
Üdvözlet Mindenkinek!
A klimaberendezést "nem hűtött" hiba miatt leszerelve kaptam.Megjavítanám, ha lehet,de a csatolmányban látható, a biztosítékot takaró,ajtó alatt csak két csavar-helyet találtam,vélhetően ott volt valamilyen biztosíték, amit a "szaki" kimentett,amikor leszerelte a készüléket.Mivel egy harmadik csavar is ki volt lazítva /jobb oldalon az üres csavarhelyhez legközelebb levő/,kellene valamilyen kapcsolás, vagy tapasztalat, hogy mi hiányzik a jelzett helyről, és hogy volt bekötve.Aki ismeri ezt a típust, kérem segítsen.
Szevasztok!
Életre kellene kelteni egy régi riasztórendszert.Ami állt egy DSC2550 központból és egy TLM30 szirénából.A központ és a kezelő halott.Helyette lenne beépitve az SA62,a mozgásérzékelők maradnak ajtó és ablakkontaktok szintén maradnak.A TLM30 után kutatva egy fórumon beszéltek valami segédreléről.A központ tápja mellett van is vami relé de a kuszaság miatt vezetékek nem beazonositható helyről letörtek.érdekes módon a szirénára csak a két tamper és a + - vezeték ment.A fedélbontásnál a tamperra működött és a központ áramtalanitására is beindult.A problémám az hogy a próbapadon nem sikerült aktiválnom a szirénát.Ha vaki ismeri ezt az öreg szirénát és a bekötését,lekötelezne vele.A sziréna panelen látszanak forrasztásnyomok de ugy tünik a levált fóliacsikok átkötései.Külön érdekes miért váltak le?
Sziasztok!
Egyik ismerősöm megkeresett egy diesel üzemű fűtőberendezéssel. Nem működik, rajz kéne hozzá, megköszönném a segítséget. Ez valamikor egy gépjárművet fűtött, onnan lett kimentve.
köszönettel
Attila