Sziasztok!
Egy kedves citroen tulajdonos vett az autójába gyári RD4-es autórádiót. Sajnos,a dolog úgy indult, hogy az előlapi csatlakozósor le volt törve a panelról. Ezt vissza forrasztva a rádió működik, hangolható, használható, azonban a kijelzőt nem kezeli és a hangszórókból folyamatos pittyegés-sípolás hallatszik.
Mi lehet még a gond?
Köszönöm!
Üdv!
Imre
Sziasztok!
Van egy inverteres LG klímám ami kommunikációs hibával megállt. Jobban megvizsgálva, a kültéri egység szerint F27es hiba, azaz a PSC hiba, azaz (Prospective short circuit (PSC) fault error; current to inverter compressor between
AC and DC converter circuit is too high) . A szervízrajz egyértelműen rámutat azokra az alkatrészekre amelyek hibásak lehetnek
és mérés után, valóban hibásak, zárlatosak is.
Ennek az áramkörnek a szerepére nem tudtam rájönni, mivel az AC L és az AC N hálózati feszültséget az egyik greatz irányítja és megy is tovább a inverter felé a másik greatz híd árama pedig egy IGBT. hez csatlakozik, mellyel a híd +,- polusait lehet" zárlatba" kapcsolgatni? Ez valami fázisjavító áramkör lehet, vagy mi a fene? A TLP251 egy optócsatolós meghajtóval van kivezérelve az IGBT, az optocsatolót meg a processzor vezérli a PSC on-off jellel.A tárgyalt áramköri részt pirossal jelöltem. Segítségeteket köszönöm előre is!
Sziasztok.
Megszeretnem javitani ezt a T-cont,V260B1-C04 .Kernek egy kepet rola a rajta levo feszultsegekkel.Koszonom.
Sziasztok!
Van egy ilyen beltérim amit ugye a UPC-Direct használ...
Ehhez tud valaki service-manual-t? Vagy valami javítási leírást, stb?
Az is érdekelne hogy ezzel a beltérivel rögzitett műsorokat hogyan lehetne számítógépre kimásolni, mert hiába próbálkozunk simán valami védelem van rajta és nem engedi még akkor sem ha csak sima AV jelet veszek ki belőle...
Köszi!
Ati