Translate this page:

Szervusztok! Egy kérdésem volna,mégpedig hogy tettem be egy fordulatszám mérős műszer egységet (KM- óra és fordulatmérő)"fejet" minden műkődik csak a fordulat mérő nem.Itt a kérdés honnan kell leszedni a jelet? Generátorról? Vagy a gyújtásvezérlőről? És kell e új kábelt be húzni mert ez egy alap típus.A kocsiba eredetileg nem volt fordulatszám mérő,és én szeretnék bele tenni és a másik meg ez a kocsi 44KW os 1.4 benzines motorral szerelt. Várom a megtisztelő válaszotokat. Üdvözlettel:buszosgyuri!

szervusztok
javitani hozták,alig használták
de ki is égették
zárlatos benne mind a 12 FET tipusuk YH3205Z
röviden irok,mert nem tudom meddig lesz áram
aki javitott ilyet,érti miről van szó,tudja hol vannak beforrasztva
hogy tudnám megállapitani,hogy a többi elektronika jó e,müködik e?
mondjuk,ha csak 3 FET tranzisztort,hasonlóakat forrasztok az ágakba )6darab,3 és 3 együtt együtt parallel)
igy helyes lenne az elmélet?
rajz nincs,kellene
csak akkor leszek a fórumon,ha áram lesz
köszönöm,hogy elolvastad


 

Segítséget kérek! -moss ms706 autórisztóm többször bekapcsol ok nélkül. -Érzékenységállitás lehetséges-e? Potméter persze nincs benne. Valamint bal oldali első, hátsó index lámát nem kapcsolja élesitéskor -relé jó-. Ha van valakinek erről rajz, megköszönném. Bekötési rajzom van, kapcsolási rajz kellene. köszönet!- szal-

Sziasztok! Saját autó, 95-ös 1,9SRTD menet közben kigyulladt a tükör fölött a visszajelző lámpa miszerint nyitva van a bal hátsó toló ajtó, persze nem volt nyitva, később derült ki, hogy a jobb hátsót meg nem is jelzi ha kinyitom, időnként villog a visszajelzés ill. eltűnik, ilyenkor rendben le lehet zárni a központi zárral is az ajtókat, tehát nyilvánvalóan kontakt hiba, a központi zár vezérlőjét megtaláltam a jobboldalon lábnál a fűtőmotor mellet de nem kontaktos mozgatásra ill. szemrevételezésre ill. látszólag. Kérdésem, hogy tudja-e valaki hogy milyen módon érzékeli az ajtók nyitott vagy zárt állapotát az elektronika mert nem találok semmi ráutaló alkatrészt, nyomógombot, a tolóajtóba csak két szál vezeték megy az ajtóérintkezőkről a központi zár motorjához, az oszlopon a nyomógomb meg csak a világítást kapcsolja le-fel, az működik. Elég ciki a dolog mert általában nem lehet lezárni, eddig még megúsztam.