Sziasztok Urak !
Segítséget szeretnék kérni a e remekbe szabott gépünkkel kapcsolatban.
Ezen mosogatógép 3 éves. És mivel indesit,épp itt volt az ideje, hogy valami történjen...
Szóval kicsike arra kényszeríti az asszonyt, hogy rendszeresen felmosóval közelítse ezt a rohadékot...
Konkrétan az a probléma, hogy túltölt.. Persze nem mindig.. Mosási ciklusonként 1-2 szer..
Ilyenkor a gép ajtaja mellett távozik a víz. Kinyitva az ajtót teljesen a peremig van töltve. Ha jól üzemel, akkor kb. alatta 10 mm-rel.
Ha elég türelmesek vagyunk, akkor láthatjuk csodálatosan villogni az A01 hibakódot. Vagyis a gép aljában összegyűlő víz megemeli a hungarocellt ami átbillenti a mikrokapcsolót, és a gép letilt.
Megnéztem a nyomáskapcsolót, az működik. Csöve tiszta, a légharang tiszta.Csak az oldalát bontottam, mert természetesen hely nincs szerelni. )
Kérdés:Eme remek csoda rendelkezik vízmenyiség számlálóval ? Konkrétan egy turbina számolja hány liter víz jön be ?
Ha így van, akkor a nyomáskapcsolónak csak túltöltés esetén van szerepe?
Ha ez mind igaz.. Akkor az egész sz..r ? Hiszen akkor a bejövő víz menyisége sem pontos . Illetve a túltöltés sem működik, hiszen a nyomáskapcsolónak még a túlfolyás előtt indítani kellene a szivattút...
Valakinek ötlet ? Esetleg valamilyen menüben programozható a víz menyisége, vagy ahhoz szagszervíz kell ?
Vagy egyáltalán valami ötlet ?
INDESIT: AZ ÉLET JOBB.. nélküle.....
Üdv Mindenkinek . Azt szeretném kérdezni , hogy a szintetikus programokba (6-9) be van építve az öblítő stop ( beveszi az öblítőt azt áll , és úgy kell tovább indítani ) vagy valahogy opcionálisan ki-be lehet kapcsolni , mert a használati utasításban a leírás nem egyértelmű ( mosás öblítés , gyűrődés gátlás vagy kíméletes centrifugálás )
Sziasztok,
Hallszik amikor kapcsol a vezérlés, de vagy nagyon lassan forgatja a dobot vagy egyáltalán nem, olyankor hangosan zúg. Megnéztem a motrot, nem látszik rajta égés, de a kommutátor eléggé el van sötétedve. A szénkefe jó.
Írták fórumokon hogy indító kondenzátor is lehet hibás, de olyasmit nem láttam a motor környékén. Lehet hogy a vezérlő nyákon van (azt nem szedtem le). Csak egy nagy szűrő kondenzátort találtam közvetlenül a tápkábelnél, de tippem szerint annak nem sok köze a motorhoz...
Motor hiba lehet? Hogy tudnék megbizonyosodni róla?
Köszönöm előre is a segítséget,
István