Üdv' Mindenkinek. Ntc, fűtőbetét, drótok jónak tűnnek. Vezérlőn a fűtésrelé nem húz be, nem is kap tizenkét voltot. Szemét inverteres panel, amit tudtam mértem, hibát nem leltem.
Látott már valaki hasonlót? Amúgy végigmegy a progam, nem tilt le, csak hideg vízzel mos.
Udv . Mindenkinek . EVO1 panel és három program csoport ami után van egy stop/reset . Az első 1,2,3, programokon elindul a mosás és az öblítés előtt első leürítés után centrifugál és mikor kellene lépni új víz felvételre el kezd kőrbe forogni a prk hiba kod nélkül , vagyis a piros folyamatosan világít és ilyenkor ha kikapcsolom restelem és újra indítom , csak forog a kapcsoló és egy 10 perc pihenés után újra el lehet indítani . A második csoport 4,5,6, programoknál el sem indul csak villog az ajtót sem zárja le . A harmadik csoport 7,8 indul , de csak egy centrifugát csinál azt a kapcsoló elballag a stopra . Bocs a hószú írásnak ,de már egész delelőt ezzel a vacakkal szórakozok . Ajtózár kivéve mérve jo , lezár, feszt kapcsol , motor próbára cserélve , fűtő szivárgás mérve jó , valami ötlet ?
Tiszteletem, az egybegyűlteknek.
Fórumtársunk fent említett szárítógépét javítottam táphibával.
Jelenség akkor: se kép, se hang.
Ismét nálam a lap, mely így asztalon remekül hasít, a táp része rendben, viszont a jelenség elmondás szerint ugyan az, tehát se-se!
Ennek ellenőrzéséhez, és az indításhoz szükséges lenne ismernem a panel bekötési rajzát. A panel az: EDT0089.4 becenévre hallgat.
Esetleg, egy működő eeprom tartalom is érdekelne, mert gyanús, hogy az áll a hiba hátterében.
Válaszaitokat előre is köszönve, maradok tíztelettel:
exGelkás
Szaki963 kollega jóvoltából gépkönyvhöz jutottam, persze a Tanya is!
Sziasztok,
Hallszik amikor kapcsol a vezérlés, de vagy nagyon lassan forgatja a dobot vagy egyáltalán nem, olyankor hangosan zúg. Megnéztem a motrot, nem látszik rajta égés, de a kommutátor eléggé el van sötétedve. A szénkefe jó.
Írták fórumokon hogy indító kondenzátor is lehet hibás, de olyasmit nem láttam a motor környékén. Lehet hogy a vezérlő nyákon van (azt nem szedtem le). Csak egy nagy szűrő kondenzátort találtam közvetlenül a tápkábelnél, de tippem szerint annak nem sok köze a motorhoz...
Motor hiba lehet? Hogy tudnék megbizonyosodni róla?
Köszönöm előre is a segítséget,
István