Sziasztok Urak !
Segítséget szeretnék kérni a e remekbe szabott gépünkkel kapcsolatban.
Ezen mosogatógép 3 éves. És mivel indesit,épp itt volt az ideje, hogy valami történjen...
Szóval kicsike arra kényszeríti az asszonyt, hogy rendszeresen felmosóval közelítse ezt a rohadékot...
Konkrétan az a probléma, hogy túltölt.. Persze nem mindig.. Mosási ciklusonként 1-2 szer..
Ilyenkor a gép ajtaja mellett távozik a víz. Kinyitva az ajtót teljesen a peremig van töltve. Ha jól üzemel, akkor kb. alatta 10 mm-rel.
Ha elég türelmesek vagyunk, akkor láthatjuk csodálatosan villogni az A01 hibakódot. Vagyis a gép aljában összegyűlő víz megemeli a hungarocellt ami átbillenti a mikrokapcsolót, és a gép letilt.
Megnéztem a nyomáskapcsolót, az működik. Csöve tiszta, a légharang tiszta.Csak az oldalát bontottam, mert természetesen hely nincs szerelni. )
Kérdés:Eme remek csoda rendelkezik vízmenyiség számlálóval ? Konkrétan egy turbina számolja hány liter víz jön be ?
Ha így van, akkor a nyomáskapcsolónak csak túltöltés esetén van szerepe?
Ha ez mind igaz.. Akkor az egész sz..r ? Hiszen akkor a bejövő víz menyisége sem pontos . Illetve a túltöltés sem működik, hiszen a nyomáskapcsolónak még a túlfolyás előtt indítani kellene a szivattút...
Valakinek ötlet ? Esetleg valamilyen menüben programozható a víz menyisége, vagy ahhoz szagszervíz kell ?
Vagy egyáltalán valami ötlet ?
INDESIT: AZ ÉLET JOBB.. nélküle.....
Sziasztok!
Ez egy fiatal gép. BTW A61053. Service code 859991536871. Centrifugálási problémákkal. Bizonyos programon centriz, van ahol nem. Másik vezérlővel tökéletesen múkod. Van-e lementve valakinek software? Nagy segítség lenne, ha valaki megtámogatna vele.
Előre is köszönöm.
Üdv!
Üdvözlöm a kollégákat! Sajnos úgy szétégtek az ellenállások, hogy nemtudom meghatározni értéküket. R1, R3 es a túloldalon lévő smd bekarikázva.
Köszönöm ha valaki esetleg megtudja mondani.
Sziasztok!
Indesit iwdc6145 mosó-szárítógép motor teljes fordulaton indul. Első köreben szénkefét kellett cserélni a gépben. Működött is rendesen utána kb 8-10 mosást. Egyszer csak teljes fordulaton kezdte pörgetni a motort és levágta az autómatát, autómata felkapcsolása után ajtót nem nyitja csak ha kihúzom a gépet. Motort kiszedtem, tacho jónak tűnik, ki az elektronika és a csatolt képeken lévő alkatrészeket cserélni kellett. SMD diódák és a triak (BTB10) zárlatosak, tranzisztor pedig szó szerint kettényílott és a lábaiból 2 elolvadt. Csere után újra jónak tűnt a gép egészen 3 mosásig. Hiba újra ugyan az, motor nagy fordulat, autómata levág, ajtó nem nyílik. Újra alkatrészek csere, de itt már cseréltem az ajtózárat is, mert abba is szét volt törve a hőelem. Gép újra működik, aztán 2 mosás után újra megint magas fordulat, de itt már ruha nélkül volt így csak a diódák lettek zárlatosak a többi alkatrész mérésre jónak tűnik.
Szerintetek, motort dobjam ki, vagy még mindig az elektronikán van a hiba?
Köszi előre is.
Üdv.: G: