Translate this page:

Szép napot! Miért teszi a dög ezt amit fentebb írtam? Hányas hibaüzenet akar ez lenni?

Sziasztok!
(nem tudtam milyen címet adhatnék)
Nos ez a gép "biztosan jó lesz még valamire" alapon került hozzám. Ismerős ismerőse vett másikat, én meg nem akartam hagyni, hogy kidobásra kerüljön, így elhoztam. Az "eredi" hibát ami H20 képében jelentkezett, hamar orvosoltam, betöltő cső volt megtörve. Gondoltam próbálgatom kicsit, mert elmondás szerint utóbbi hetekben nem olyan "szépen mosott" mint előtte. Ami feltűnt, bár megy a gép, de érzékelhetően hideg a víz. Szóval próbálom sorrendben írni: bekapcsolom, vízet betölti és forgat rajta párat... fűtőelemen nem mérhető feszültség. (fűtőszál jó) pár percenként 4-5mp-re elindítja motort és ilyenkor a fűtőszál is kap feszültséget. Tehát, mosási ciklus alatt párpercenként 4-5mp motor forgás, ami alatt van fűtés és ennyi. Nem vagyok mosógép szakértő, de ezt nem nevezném mosásnak. 
Talán van itt olyan szaki, aki tudja mi okozhatja mindezt. Jobban belemélyedek majd a "lekivilágába", de gondoltam előtte rákérdezek.
Köszönettel: Kiss Z.

Sziasztok. Van nálam az említett vez. panel amin szó szerint eldurrant a Q9-es pozícion számu triak és az rv4-es varrisztor is totál korom(nem látszik az értéke,közvetlen mellette van),ha valaki tudna segíteni megköszönném.A panelon vannak mac97a8 triakok ez is az lenne(egyformák szoktak lenni).Hasonló méretű varrisztorok is vannak(05d431k,ha jól látom)és ez milyen értékű?Ezek a j4-es csatinál vannak(szerintem ajtózár).Elöre is kössz a segítséget.ÜDV:laci

Kérem kockás és CRC ne szóljon a topichoz!

Sziasztok!

Lenne ez a gép, csapágyas . Kiszedtem hátul az öntvénykeresztet, de a szimering csúszógyűrű teljesen k.o. Szét lehet szedni az üstházat az üst kiszedéshez?

Köszi.