Sziasztok!
A címben leírt mosógép most még a "tűrhető" hangon eszi a dobcsapágyat,de eddigi gépeimből okulva legfeljebb egy-két mosást fog kibírni.Természetesen két hónappal ezelőtt járt le a gari.Érdeklődtem szervizben,mondták,hogy üst+dob= 35000 Ft.
Kérdésem a nagyon szakikhoz:Megoldható-e a csapágy cseréje anélkül,hogy a gép új árának több mint a felét most megint ráköltsem?(Nagyon nem ugrálhatok,de mosni meg kell.)
Köszönöm előre is,ha valaki megszán egy-két ötlettel.
Üdv.:davidm
Kerult hozzam eme fent emlitett tipusu mosogep.
A vezerlopanelt, egy masik collega , 3 es fel eve elvitte javitani, ajtozar okozta hibaval.
A colleganak "sehire-sehamva", a vezerlonek szintugy nincs.
Ha lenne valakinek , valami bontott ,vevo lennek ra.
Az alkatreszkereskedoket meg idaig nem kerdeztem.
Koszonom.
Kérem SobriJ, és kozakg, ne szóljon a topic -hoz!
Sziasztok!
Arra kényszerültem, hogy egy integrált légcsapdát ki kellet váltanom egy külsővel. A gépben a kék elektronikus szintszabályzó van. A problémám hogy kb. negyed annyi vizet enged be, mint kéne . Üresen a dobborda feléig ér a üstben a víz. Mit kéne módosítani, a légcsapdán, hogy valami normális vízszíntét be tudjak állítani?
Köszi
T. Tanyalakók!
Fent nevezett hűtő vezérlő paneljának javításához kérnék segítséget. A kompresszort indító relé nem húz be. A tápfeszűltség (12V) rendben. A relé le ellenőrizve ok, a zener dióda jó, a kondenzátorokat kicseréltem. A relé tekercsére a TR5 tranzisztor kapcsolná a behúzó feszültséget. A fotón látható TR5-ös tranzisztornál lehet a gond, mert a B E -en egyforma 12.5V van a C -re már nem jut át semmi. Keresgéltem a tranzisztort a katalógusokba de nem tudtam be azonosítani. A jelölése 38, a tokozását a képen láthatjátok. Szeretném ha a tranzisztor típusát meg írnátok.
Előre is köszönöm.
Üdv. Mekmuki