Translate this page:

Üdv. Érdekelne , hogy WIN 82 már eredetileg Kínai gyártmányú Welling HXGN2I.02 130020939.02 melyik C.E.SET motorral váltható ki ezek közül: MCA38/64 vagy 30/64 ?

SZiasztok:Van a fent nevezett gép amely mosás közben megállt.Gép elhozva bedug a hálózatba és veri a fi relét,moci csere(velling moci volt benne)mostmár nem veri le a relét,centrit indítva egy darabig szivattyúz a moci áll és kiáll hibára.A vízszintes ledeket egyszerre villogtatja a függőleges ledsoron felűlről a negyedik világít,én ezt F1 triak zárlatnak olvastam ki vagy nem jól tudom a táblázatot?A triak cserélye megtörtént BTB10 helyett BTB16-ot kapott(ez volt otthon),de változatlan a hiba.A próbamotor lepróbázott C.E.S.T motor.Segítségeteket és tanácsotokat ebben az esetben kérném,amelyet előre is köszönöm. Paneltip:CODE:091215010229.01 SW:01.04.03 S/N0937600060

Sziasztok!

Indesit iwdc6145 mosó-szárítógép motor teljes fordulaton indul. Első köreben szénkefét kellett cserélni a gépben. Működött is rendesen utána kb 8-10 mosást. Egyszer csak teljes fordulaton kezdte pörgetni a motort és levágta az autómatát, autómata felkapcsolása után ajtót nem nyitja csak ha kihúzom a gépet. Motort kiszedtem, tacho jónak tűnik, ki az elektronika és a csatolt képeken lévő alkatrészeket cserélni kellett. SMD diódák és a triak (BTB10) zárlatosak, tranzisztor pedig szó szerint kettényílott és a lábaiból 2 elolvadt. Csere után újra jónak tűnt a gép egészen 3 mosásig.  Hiba újra ugyan az, motor nagy fordulat, autómata levág, ajtó nem nyílik. Újra alkatrészek csere, de itt már cseréltem az ajtózárat is, mert abba is szét volt törve a hőelem. Gép újra működik, aztán 2 mosás után újra megint magas fordulat, de itt már ruha nélkül volt így csak a diódák lettek zárlatosak a többi alkatrész mérésre jónak tűnik.

Szerintetek, motort dobjam ki, vagy még mindig az elektronikán van a hiba?

Köszi előre is.

Üdv.: G:

Sziasztok! Adott egy indesit witp82 evoII panelal.Ami nem forgatta a motort.A relét se kapcsolta,tehát meg sem próbálta.Cseréltem a panelt egy másik tuti jóra,de azzal se ment.A vezetékek jók. Majd ki lett fúvatva a motor nagy nyomáson és ettől megjavult.Az igazsághoz hozzátartozik,hogy ahol használják,ott rossz a földelés.Szerintetek ez a típus valóban letilt ha némi szivárgó áramot érzékel?Sajnos nem ez a első indesit evoII,ami ezt csinálja és 100%-ra pontosan eddig sose sikerült rájönnöm mi okozza.Kicsi vakarózás,áramtalanítás ,tisztogatás után megjavult pár hónapig vagy fél évig,de utána mindig előjött. Köszi!