Translate this page:

Sziasztok! Kezembe került egy EVO I -es elektronika.Az egyik csatinál a pad szétégett(valószínű zárlat következtében). Segítségeteket kérném,hogy tudnátok-e egy rajzot küldeni nekem,hogy melyik csatira mi van catlakoztatva,hogy kiderüljön mi okozta a hibát!Lehet,hogy nem jól keresem,de nem találok az evo I-ről semmit(csak egy orosz doksit) itt a tanyán. Köszönöm előre is mindenkinek ! Üdv:András.

Üdv! Kellemes husvéti szivatást végez a fenti gép. Valami kontakthiba szivatott a panelen, átforrasztás után életre kelt. Pár mosás lepörgetése után kikapcsoltam a gépet - stdbyra, mert főkapcsoló szokás szerint nincs. Pár óra után dob egy F12 hibát.Áramtalanítás után ujra arbeit, hibátlanul, majd pár óra után ismét kommhiba... Tápok jók voltak, de kínomban felújítottam. Mi a bánat lehet ez? Panel basic range, small digit kijelző interface, teszt szintén hibátlan... Köszönöm. Sanyi

Üdv. mindenkinek .Csak a panel van nálam és ez egy elöltöltős gép kijelzővel azt elmondás szerint az ajtót lezárja de nem indul el a mosás , nem jelenik meg a piros lakat és egy idő után kiírja , hogy door . Az ajtózár cserélve de semmi változás . A panelt átnézve az zárás utáni vonalat követve nem is látok olyat ami a proc. felé adna infót , minden szál a perifériákhoz megy . Hogy érzékeli ez egyáltalán, hogy ajtó zárva ?

Sziasztok! A masina kb 1-1.5 óra elteltével nem tudja a dobot átfordítani. A mosás végezte felé legyengül, öblítésnél már nem forgat. A centrihez érve viszont normálisan dolgozik. Szénkefék, kondik, triak cserélve. Mit kellene még megvizsgálni? Köszönöm