Translate this page:

Sziasztok ! A címben szereplő orosz akkutöltő okoz nekem jelenleg problémát. Igazából nem merem bátran kijelenteni,hogy megjavítottam mert szörnyen sokallom azt a majdnem 18V-ot ami teljesen felcsavart szabályzó mellett kijön belőle. Ez szerintem túl sok 1 12V-os akkunak. Szinte azonnal elkezdi rotyogtatni ami nem is csoda. A töltőben a két KY 202 tirisztort cseréltem. Az egyik zárlatos volt a másik pedig nem reagált a vezérlésre. Plusz 1 51 ohm-os ellenállás volt szakadt ami a zárlatos tirisztor gate-jére volt kötve. Látszólag rendben volna,de nem hiszem el hogy az oroszok ilyen akkugyilkosra tervezték volna. Aki nem méri a feszültséget az gondolom nem tesz jót vele az akkujának. Valaki ismeri ezt a típust? Esetleg tudnátok nekem 1 rajzot adni hozzá? Átnézném,hogy minden a helyén van-e mert már előttem is barkácsolta valaki. A segítséget előre is köszönöm. Üdv

Sziasztok!
Egy ismerősöm megkért, hogy egy behozott ezüst-kolloid előállító táp alapján gyártsak neki még egyet. Kirajzoltam az elektronikát, de nem értem a működési elvét, ismeri valaki? A csatolmányban küldöm a skiccet. Biztosan ez a rajza, többször átnéztem. Más kérdés, hogy mindkét tranzisztor csont zárlatos, és ki kellett cserélni őket. De így is, úgy is 50V van a kétkimenő kapcson. (Lehet, hogy terhelésre változik.
Köszönöm a magyarázatot.

Üdv! Egy készülék (notebook táp, túlfesz.védő) javitása közben találtam a rajzon szereplő alkatrészt. 6 lábú sot23 méretű darab. (Az xxx leolvashatatlan felirat.) Csak a Z1 jelzésre találtam értelmes találatot (komplementer tranzisztor), 1Z, ZI, IZ nincs, vagy ilyen tokban nincs, vagy adott alkalmazásban értelmetlen. Aztán a kapcsolás visszarajzolása közben elbizonytalanodtam, melyik láb az 1-es? Sajnos az adatlap szerint más-más tokban kétféle bekötéssel is ugyanez a jelölés. Ha a rajz szerinti bal alsó sarok, akkor értelmetlen kapcsolás jön ki... Szerintetek hogyan kell nézni a tokot? Van erre szabály? sanyika45

Sziasztok! Saját autómmal van egy kis gond :( Vagyis nem az autóval hanem a távirányítójával. Először lemerült egy egyikben az elem de volt másik és nem foglalkoztam vele de most lemerül ebben is az elem és cseréltem mind a kettőbe elemet de azóta se csukja a kocsit meg semmit nem csinál vele. Nos nekem azt mondták hogy vegyek egy másikat mert ezek csak addig mennek míg le nem merül az elem mert az tartja benne az eprom tartalmat. Nos vettem is egy másik eredetit hozzá de ugyan az a helyzet :@ Ilyet vettem http://bolthely.hu/obddiag/id/10790_Taviranyito_AKRM82 ez az eredetije. És most mondták nekem hogy ezeket tanítani kell a kocsira. Az MTT-n mikor régen fent voltam akkor volt fent egy leírás hogy kell de azóta nem vagyok már fent így nem tudok utána járni és nem is találok róla semmit. Aki jártas ebben kérem segítsen hogy kell rátanítani. Kocsi tipusa : TOYOTA AVENSIS 1.8-as benzines 2004-es fullos. Előre is köszönöm! Üdv:Irkax