Sziasztok.
A fent említett erősítő csinálja a furcsa hangosítási hibát. Amikor halkan szól a bal oldali csatorna sokkal halkabb és magas hang hiányos. Amikor feljebb emelem a hangerőt akkor kis átütést hallani és megjelenik a magas hang is. Ezek után ha leveszem vagy visszaveszem a hangerőt minden rendesen működi azzal a kivétellel, hogy a bal csatorna még mindig halkabb mint a jobb. Na most, amikor a magas hangot ( Trabel potin ) feltekerem akkor a jobb csatorna is kiegyensúlyozottan szól, avagy egyforma hangerejük lesz.
Az erősítő nem az enyém, javításra hozták. Mivel fogalmam sincs ezt mi okozhatja, segítséget kérnék, mielőtt nekifekszem.
Előre is köszönöm a segítséget.
Az SM
Itt található
Laci
( javítva )
Adott egy kenwood krf-5070d típusú házimozi. Jelenség, hogy ha bekapcsolom, bejön a kijelző, és mikor a védelem kapcsolna, kikapcsol, és a stby led villog. Ha kétszer megnyomom a stby gombot, megint bekacsol, tölt, és újra le. A védelemre tippelnék, mert akkor kapcsol le, ha a védelem rákapcsolna a kimenetre. Sajnos az STKról nem találtam jó leírást, hogy mit kellene mérnem. A service manualba a 17-20as láb a kimenet, máshol meg a 9-11es láb. Ebbe kellene segítség, hogy mit mérjek, és milyen értékek lennének a jók.
Hello Mindekinek! Törötten kaptam ezt az erősítőt és szerettem volna direktben járatni a végfokokat. Szóval csak a végpanel és a trafó maradt meg. A gond az hogy erősen sistereg mintha összeszedne nem kis zajt. Kötöttem már így végeket de ez kifogott rajtam. Letesteltem amit kell, minden feszültség érték megegyezik a manualban lévővel. Aki tapasztalt már ilyet kérem ossza meg velem hogyan oldotta meg. Előre is köszönöm.
Üdv mindenkinek!!
Adott egy suzuki vagoner és egy kenvud autósrádió,a rádió tökéletesen működik ha áll a motor, de ha be indítom az autót a rádió hangja neki áll szaggatni,nem recseg hanem ki ki hagy.Ha az autó be melegszik ez a folyamat szite teljesen meg szűnik.A rádiót meg tápláltam közvetlenül az aksiról-- semmit nem változik a dolog. A dolog érdekessége, hogy szinte csak gáz adáskor jelentkezik ez a jelenség, de jellemzően inkább csak menetközbeni--gyorsítási alkalomkor, ha áll az autó és úgy pörgetem fel a motort akkor szinte nem is mutatkozi a jelenség.
Ha valakinek van valami ötlete, próbáltam a rá olvasást a szemmel verést ,.... de semmi nem változott.
Üdv Sallaan1