Translate this page:

Sziasztok!
A címben nevezett berendezés került hozzám be.
A hiba a következő: Az ügyfél elmondása szerint villámcsapás érte a készüléket.
A készülék részben működik kivéve a PV(napelem) felől zárlatot jelezz a rendszer.
A készüléket szét szedve, az alkatrészek mérése közben, két darab hibás IGBT találtam.
Ezekről sajnos nincs semmi adatlap és vagy én nem találok.
Az IGBT-n következő felirat szerepel: 70N65 DM1 SL9BAY
Az én olvasatomban az első 5 karakter jelölné a típust.
Kérem a nagy érdeműt ha valaki tudja hogy mi a helyettesítője eme alkatrésznek, kérem segítsen ki egy kis információval.
Köszönöm!
Üdv Istvan78
 

Egy UTTA 90/125- ös akkumulátor töltö kapcsolási rajza kellene és valami indulópont az általános híbák előfordulása és javítása során! Mert nekem most három ilyen őskövület várja, hogy felélesszem és kb vagy 5 targonca használná. Az alaplapon és a nyák jain mindent átmértem és leellenöriztem, majd a hibás alkatrészeket kicseréltem (kapcsolási rajz nélkül). Egy darabig megy, azután meghal: Ebben már csak az az érdekes, hogy nem romlik el semmien alkatrész. A végerősitői jók és a be és a kimenti kártya is megkapja a jelet (szerintem) és mégsem csinál semmit vagy folyamatosan vissza szabályoz... De mind a három töltővel. Légyszives aki tud az segítsen!!!

Sziasztok!
Nagyon gyengén melegít. A fűtőtesten nem látszik sérülés, égés sem. A képen látható...
A 220 Voltot megkapja. A kékek az egyik pont, a kisebb fűtésnélna piros, a nagyobbnál mindkét belső kapocs kap feszültséget. 
​​​​​​Minden kapocs között kb 1000 Ohmot mérek. Ez nagyon sok, sehol nem látom, hogyan vannak a " sorok" összekötve. Azt sem tudom, hogy honnan mérem a sorok között az 1000 Ohmot. A képen sem látszik hogyan lehetnek a kötések...
Ismeri ezt valaki? Hol van a hiba?

Köszönöm: formasu
 

Sziasztok!

Ti ezekkel szoktatok foglalkozni, vagy élből kuka úgy ahogy van? Ritka gagyi gép egyébként. A motor ügyfest szakadt.

És még szegecselt is.

Köszi!