Hellótok!
A tárgybéli mikró régóta vacakol: eleinte csak melegítés közben csipogó hangokat hallatott a hangszórójából. Néhány hete mát sorozat sípszó is megszólalt, ezután mindig elállítódott a beállított melegítési időtartam. Legújabban már a melegítés közben lekapcsolja egy pillanatra magát, majd újra fel, és megint le, és megint fel. Közben az időtartam beállításai is elállítódnak. Olyan, mintha belső zárlata lenne. Erre utal, hogy a PCB panelen van egy felolvadt, de nem szakadt nyákfólia a main Relé és az Inrush meg a Power reléket összekötő szakaszon. Nem tudom, hogy mikori olvadás/lágyulás. Nekem úgy tűnik, hogy a egy belső zárlat a gyengeáramú résztől elveszi az áramot, ezért a meg-megszakadás a melegítési folyamatban. De a biztosítékot sehol sem olvadt ki.
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/mechanikus-vezerlesu-mikrohullamu-suetok topikban leírt méréseket elvégeztem (remélem, hogy jól), de nem találtam rendellenes értéket.
Van ötletetek?
Köszönettel:szuts
Sziasztok!
Van egy kis problémám a címbeli szárítógéppel.
Az eredeti hibája az volt, hogy nagyon hangosan, zörgősen működik.Mint kiderült, a motor tengelye eléggé lógott az egyik oldalon.
Szétszedtem a motort és az egyik csapágy(természetesen a lógós oldalon) elég nehezen forgott, jó mondom meg kell csapágyazni a motort.
De volt egy ennél nagyobb baj is, mégpedig, hogy a tengelynek azért van lötyögése, mert a szorosan forgó csapágy bekoptatta a csapágyméreten a tengelyt 0.8 mm-rel a csapágyméret alá kopott.
Utánajártam, mivel vékony a tengely(12mm a legnagyobb átmérője), valamint hosszú is, így nem lehet a kopott részt hegesztéssel feltölteni, majd leesztergálni, másik tengely esztergálása sok munka és drága is, új motor még drágább.
Ekkor azonban az egyik szerelő ismerősöm mondta, hogy van egy ilyen bontott motorja, így azt megvettem és újracsapágyaztam, nehogy az is idővel az eredeti motor sorsára jusson.
A hajtószíjat is kicseréltem egy újra, mivel valaki nem jó helyre rakta a motoron(vagy a tengely lötyögése miatt mozdult el), mivel a szélső borda a tengely kúpos szélére volt csúszva és szét volt szakadozva, így a későbbi szíjszakadást megelőzendő, jobbnak láttam cserélni.
A gép szépen működik, semmi zörej, rendes szárítógép hangja van(csak a dob súrlódó hangját és az áramló levegőét lehet hallani működés közben).
A gondom pedig az vele, hogy ha például beállítok egy két órás programot(természetesen vizes ruhával), akkor úgy 1:20 percig szépen visszaszámol percenként és végzi a dolgát(fűt időnként vizet nyom fel a tartályba, forgásirányt vált), ekkor azonban hirtelen leugrik 18 percre és a "Dry" ikonról átugrik "Cupboard" ikonra, majd amikor eléri a 10 percet, akkor pedik a "Cooling" ikonra és ezt teljesen végig leszámolva befejezi a programot.
Amit eddig csináltam:
Felpolíroztam a dob külső palástján lévő két lemezcsíkot, valamint az ajtónál belül lévő két lemezcsíkot is.
Szervizkönyve alapján leellenőriztem a két belső lemezcsík és a panelon levő csatlakozó közötti vezetékfolytonosságot.
A könyv szerint a panelcsatlakozónál mérve végtelen ellenállást kell kapni, ha a két lemezcsík végeit egymáshoz képest mérem, ez nálam is így van.
Ha viszont összekötöm a két lemezt egy acéldróttal, akkor kevesebb mint 10 Ohm-os értéket kell mérnem.
Ez is jónak tűnik, mivel így én 2 és 3 Ohm közötti értéket mértem.
A panelt átforrasztottam olmos ónnal ( a kezelőpanelt is) és kicseréltem a kondenzátorokat is, de nem javult meg.
Az jutott még az eszembe, hogy a szárítógép használati utasításokban mintha írtak volna róla, hogy időnként a dob belsejét át kell törölni ecetes ronggyal, hogy a felületen keletkezett vékony filmréteget eltávolítsuk, mert az is akadályozza a gép ruhaellenállás mérő rendszerének helyes működését.
Mit lehet ezzel még csinálni szerintetek?
Valaki találkozott már ilyen hibával?
Előre is köszönöm annak aki válaszol.
Üdv: Ladakölyök
Sziasztok!
Boldog Új Évet kívánok mindenkinek!
Sajnos hozzánk nem a legjobb hírrel köszöntött be!Mai mosás alkalmával kicsi de határozott tócsával kedveskedett a fenti masina.Szemre vételezéssel arra jutottam hogy az "üstszáj"guminál a képen látható területre szivárog ki a víz.Kérdésem lenne van valami trükk amivel megszüntethető lenne,vagy a csere jöhet csak szóba? Itt van belőle gyári és után gyártott is http://href.hu/x/e5ni érdemes gyárit venni vagy az sem tud többet mint az után gyártott,valamint a befogató bilincset mennyire macerás leszedni ill.rendelni kell vagy a régi vissza tehető?
Esetleg tudtok olcsóbb rendelési címet?
Válaszaitokat előre is Köszönöm!
http://kepfeltoltes.hu/view/110102/Sziv_rg_s1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110102/Sziv_rg_s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Sziasztok!
A masina a "dE" hibaüzenetet írja ki, ami a gépkönyve szerint:
"Az ajtó meghibásodott, csukja be, vagy hívjon szerelőt!" jelentéssel bír.
Az ajtó természetesen csukva, és az ajtóretesz is kicserélve.
Az előzmény, a tulaj (aki rokonom) elmondása szerint:
Valami óriási pokrócot tömtek bele, és leverte a kismegszakítót. Visszakapcsolása óta ilyen.
Szerintetek mit kellene még megnéznem?
(Szervizmanuálját letöltöttem.)