Translate this page:

Sziasztok. Van nálam egy a LG fejegység és a probléma a következő. Amikor berakom a lemezt próbálja beolvasni, de közben halkan kattog és kiírja hogy DISC ERROR. Megnéztem a fejet mozgató mechanikát remekül működik.(Fogaskerekek + Csigatengely) :oke: A lemezforgató motor is szuper. :oke: Kizárásos alapon már csak egy maradt ahol lehet a kattogás, ezt a fej résznél észleltem. Fel le mozog a lencse beolvasásnál + kattog és megáll. Szerintetek érdemes ezzel foglalkozni vagy fej csere. :hmmm:

Üdvözlet a Tanyalakóknak! Adott a saját autórádióm, amely kb. fél óra használat után elkezd kapcsolgatni (csatornát), valamint hangolni. Ha megbolondul, az előlapi gombok közül semmire nem reagál. Ha leveszem az előlapját, a kijelző meghajtó IC-t melegnek érzem (mérni nem tudom, mert mire szétkapom, lehűlik). Az előlapon belül kizárólag a kijelző meghajtó IC van aktív elemként. Ki- és szétszedve a készüléket, kiemelve a CD-meghajtót a tuner IC (TDA 7703)60 C fokos (műszerrel mérve), viszont egész nap megy, semmi baja, a kijelző sem meleg. Most nem akkuról, hanem stabil tápról megy. Össz áramfelvétel kb. 800mA. Az eredeti helyén kb. két évig hibamentesen működött. Ötlet? Úgy néz ki, megvan a hiba: a 8 (nyolc) éves akkumulátorom megadta magát, nem veszi a töltést :-(

Sziasztok!

A fenti gépnek nincs semelyik kimenetén hangja , A táv SOUND gombjára a BYPASS felirat jelenik meg és nem változtatható.
A tápok rendben , Opcióra gondolnék , de jó lenne egy igazi opciós táblázat.
Köszönöm a segítséget.
Üdv.: Laci

Üdv! A címbeli készülék kb. 2 éves. Ugyan LG néven fut, de a belső egységei kivétel nélkül Sony gyártmányúak. Bekapcsoló gomb megnyomása után végtelenített "Please Wait" felirat fogad, ezzel a gombbal ki is tudom kapcsolni. A többi vezérlő gombra nem reagál. A rendszerhűtő ventilátor hol felpörög, hol nem. A vezérlő panelt tápláló negatív tápágak ~1 V-al, míg a +14 V ág ~2,5 V-al mutat kevesebbet a panelra írt értéknél, míg az 5,5 V-os ág rendben van. A D-osztályú végfok tápja egy különálló tápoldal, külön trafóval, ott a +24 V szintén rendben van. Tudom, hogy még fiatal a készülék, de találkozott már valaki ezzel a típussal? Ez valami széria hiba lehet, vagy egyedi eset? Köszi