Translate this page:

Derűs napot kívánok! A fenti autóerősítővel küzdök Az egyik végfokban mindkét FET valamint a tápban két FET csont zárlatos volt. Ezek cseréje után elindul, de folyamatosan nő az áramfelvétele, amíg hagyom. Kivettem mindkét csatorna végfok FET-et. A táp alap áramfelvétele 12V-ról közel 800mA. Szerintem ez elég sok. A táp +30V/-28V. Ez az aszimmetria sem tetszik nekem. Hidegen mérve minden jónak tűnik. A szabályzás is érdekesen működik, mert ha leterhelem egy 230V-os izzóval a +30V-os ágat, akkor a vezérlőjel impulzusszélessége megnő. Ez csak a +30V-os ágra igaz. Ha a -28V-ot terhelem, akkor leesik a feszültség -26V-ra és nem szabályoz a táp. Jól jönne, ha kitudna valaki segíteni egy rajzzal. Köszönöm. Üdv.

Sziasztok!
Van nálam egy Ecler PAM 600 régi szériás gép. Az egyik oldali relének megszakadt a tekercse, nem találok sehol a neten sem hasonlót!
48V 20A Eredetileg morse érintkezős volt de beültetéshez a két felesleges lábat kivágták. Még gyári volt a relé nem úgy barkácsolták bele.
A készülékben minden feszültség rendben lévőnek tűnik, de a reléken mindkét oldalon 63-64 volt van. Talán ezért halhatott meg vagy csak egyszerűen elfáradt... nem tudom...

Tiszteletem! Az lenne a kérdésem, hogy ismeri-e valaki a fenti rémséget? A végfokba valaki bele babrált, és szeretném visszaállítani az eredeti állapotára.

Sziasztok! Egy MOTU 828 mkII-ben tönkrement egy potméter. Egybe van építve egy 20k és egy 2k reverz logos potméter, amit ki kellene váltanom, mert nem lehet kapni. Ismertek olyan potméter fajtát, amit össze lehet rakni egy tengelyre? Itt egy angol nyelvű fórumon rotary switch-el és fix ellenállásokkal oldották meg, de jó lenne az eredetihez közelibb állapot. A kép csalóka, nem 4, hanem hat lába van a potinak, de potinként csak 4 lábat használnak ki. A potméter egyszerre szabályoz két helyen az erősítőláncban. Hely az van a készülékben. Üdv: Jácint